四川首套港口岸电系统在泸州港投运 可供12艘船同时充电，较传统柴油发电机每度电便宜2元钱

本报讯（马宁果 川江都市报记者 许亚琴） 昨（28）日，在泸州港国际集装箱码头，岸上的充电桩正通过一根电缆为靠岸的一艘3000余吨的货船充电。这标志着四川首套港口岸电系统建成投运。

泸州港是四川唯一的全国内河28个主要港口和国家二类水运口岸，是四川最大的港口和集装箱码头，港口现有6个3000吨级直立框架式泊位，配备了集装箱岸边桥式起重机、轨道式龙门吊等大型吊装设备，年综合通过能力约1000万吨。

以前，港口停靠的船只生产生活的动力只有靠柴油驱动船只自带的发电机供应。柴油发电不仅味道刺鼻噪音大，而且成本高，平均每度电要3元多。为了让港口的天更蓝水更绿，2017年8月，国网泸州供电公司联合港口方和设备方共同启动港口岸电系统建设。

据国网泸州供电公司有关负责人介绍，该套岸电系统由一条10千伏线路供电，经变压器降压至380伏后，分为6套40千瓦岸电桩供电。每个充电桩可同时为两艘靠岸停泊的船只同时提供动力电，整个系统能够为12艘船同时充电。充电桩操作简易，停靠的船只完全可以自行完成充电，只需要打开手机微信扫码或者拨打充电桩上的电话，插上接口便可完成。充电桩上会显示电价、电流和功率等信息。目前的岸电每度电为1元多，较传统柴油发电机每度电便宜了2元钱。

该套港口岸电系统是国网电网公司电能替代十大示范工程之“‘两纵一横\’港口岸电互联互通示范工程”的一部分，为确保工程高效优质建成，国网泸州供电公司高度重视，按照国网公司电能替代示范工程优秀项目的标准进行打造，主动对接，积极争取相关补贴政策，提前完成工程建设和调试，确保该岸电系统的技术先进、经济效益可观，以及项目可推广、可复制。

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