依路傍园区 构建无缝集疏运

泸州港保税物流中心效果图

在客运高速发展的同时，泸州不曾落下货运发展。2014年，泸州全市道路运输业完成货运量4827万余吨，连续5年名列全省前四。全市2.73万辆货运车辆的运输能力仅次于成都和攀枝花，水路运输货运船舶运力占全省的74%。

泸州以开阔的视野聚焦长江这条经济发展“大动脉”，水、公、铁、空比翼齐飞，发展多式联运，必将是城市货物集疏运中心的有力保障，也是国家公路运输枢纽布局城市和全国二级物流园区布局城市的“秘密武器”。

通江达海

城市货运集疏运中心正初露锋芒

随着城市的高速发展，泸州，已基本完成了通江达海之路：既有378公里通车里程的高速公路网，形成“一环六射”；也有贯通西南煤矿资源腹地的货运铁路线，建设中的隆黄铁路叙永至毕节段、川南城际铁路铺至泸州，以及即将建成的泸州云龙机场，成就了泸州“公铁水空”立体多式联运。

同时，泸州港保税物流中心（B 型）目前已完成全部建设内容，正接受海关总署验收，成为全省第二个、川滇黔渝结合部唯一的保税物流中心。验收合格封关运行后，川货走水路，出口退税有望提前1到3个月。

泸 州 市 首 个 第 三 方 医 药 物流平台项目——西南医药物流园日前开建，将引入 30 家市内外 医 药 企 业 ，为 泸 州 乃 至 川 滇黔渝地区医疗机构提供药械采购服务保障。川滇黔电商及快递 分 拨 中 心 、川 滇 黔 多 式 联 运物 流 园 、四 川 四 海 冷 链 物 流 中心 、川 滇 黔 现 代 公 路 物 流 港 配送中心等特色项目建设，高效、便捷的城市货运集疏运中心初露锋芒。

无缝衔接

解决物流配送“最后一公里”问题

按照发展现代物流业的要求，迎合市场发展，泸州还需建成一批货运“无缝衔接”的多式联运转设施，重点将以中国物流泸州城市配送园、川滇黔电商及快递分拨中心、川滇黔多式联运物流园、四川四海冷链物流中心、川滇黔现代公路物流港配送中心、共筑医药物流园以及泸州市田乐优质农产品配送中心7大园区为重点项目支撑。

为此，依托7大园区等特色项目建设，建设高效、便捷的城市货物集疏运中心，实现干线运输与城市配送的有效衔接，提高物流配送效率，有效解决城市货运“最后一公里”问题，更好地满足城市发展和人民群众生活需要。

信息平台

提升物流企业和节点信息化应用水平

近日，泸州开始试点危险货物道路运输“电子运单”管理制度工作，全市危险货物运输全程实行“电子运单”管理，每日的走向、运输品种都将通过专用信息平台显现，实时掌控危险化学物品运输安全工作。身处大数据时代下，各种信息资源的整合、利用和管理更显重要，“电子运单”只是一角缩影，正在建设的物流信息平台将为物流行业带来更多的便利。

在建设综合运输服务示范性城市过程中，泸州将积极促进互联网、云计算大数据等先技术的应用，加快推进物流公共信息服务平台建设，完善平台基础交换网络，逐步整合全市物流信息服务资源，加强与四川省物流信息平台的对接、与公路、铁路、水运和航空等专业信息物流平台的对接和与金融、税务、海关、口岸等行业信息系统的对接，重点建设港口物流信息服务平台，满足物流交易、管理的信息需要。开展泸州港物流信息服务系统建设，提供协同物流作业服务、多式联运管理服务和物流跟踪服务。

陈昌群华西城市读本记者肖婷（资料图）

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