进口设备运进厂 通关服务到现场神龙汽车成都分公司首批价值300多万元的零部件一天时间完成通关

7月21日，5辆集装箱运输车浩浩荡荡地驶入成洛路，开进神龙汽车成都建设基地，紧跟其后的是来自四川出入境检验检疫局和成都海关的工作人员，他们现场为企业办理通关业务。

从前一天下午4：00，神龙首单零部件货物经公路运输运抵达龙泉公路口岸，到第二天12：00在厂区完成通关，不到一天时间，价值512000欧元（合计人民币347.5万元）来自意大利、德国的汽车零部件便顺利被搬进神龙焊装车间建设现场，为企业及时安设备、抢工期提供了保障。

“慢点，抬平，往下走……”上午10：00，记者来到神龙焊接车间建设现场，5个大型集装箱运输车列队排开，吊车一辆挨一辆地将车上的集装箱小心翼翼地卸载下来，再由叉车挨个将箱内货物运送到新落成的厂区内。

就在一片忙碌的卸货身影里，四川出入境检验检疫局和成都海关的工作人员也来到了现场，为这批货物进行现场通关服务。“我主要是检查外包装木箱有无破损，有无病虫害侵蚀，再看有无国际通关的IPPC标识……”四川出入境检验检疫局科长王沣涛又是忙着检查集装箱，又是对木箱包装进行仔细查看，不放过一个细节。

“昨天下午4：00，我们接到通知神龙首单监管货物已经到达龙泉，由于龙泉公路口岸还在修建，监管堆场还无法发挥作用。鉴于神龙这批货物数量多且贵重，于是特事特办，先由企业将资料交齐后，允许货物先运到厂区指定监管区域，第二天海关人员到企业现场查验。”成都海关现场业务处监管二科科长傅智勇告诉记者，神龙汽车项目作为省市重大建设项目，通过这种特事特办送服务进企业，能最大限度降低企业的运输成本，让企业经办人员少跑路。

整个查验工作量大且繁杂，工作人员们顶着闷热的天气在厂区内外来回奔波，一箱一箱查验。

据了解，目前，东风神龙汽共计有78个集装箱到达成都工厂，价值3000多万元。其中有一大部分是来自德国、意大利的汽车零部件以及生产设备，所有货物都是通过空运、水路以及公路三种方式从上海、泸州分别向神龙成都工厂发货，并充分享受到了成都海关“多点报关、多点放行”的一体化通关模式，目前，通过水路运输的73个集装箱已在公路口岸报关完成，由泸州放行运至神龙成都工厂。而通过飞机运输的4件货物已在双流机场报关放行。

随着海关等工作人员来到现场办公，上午12：00，最后5个集装箱的查验工作宣告完成，78个集装箱安全到达神龙汽车工厂，如此顺利的通关，让神龙关务经理沈前舒了一口气，作为湖北人的他为成都一流的政务服务环境所感动。

“我们进口的设备运输方式复杂，要走水路公路飞机，按照惯例，每到一个地方就要报关、清关，我不知道要跑多少路，但有了一体化通关模式，我只用坐在厂里物进着货物运进来。”沈前说，他主要负责企业的报关业务，早在一年前，刚来成都的他先与经开区物流局打上了交道，工作人员带着他一次又一次地跑报关手续，熟悉办事流程，如今他已成了四川检验检疫局、成都海关的“老熟人”，也深深地体会到政府是站在企业发展的角度，为企业想办法、解难题的。

“政府服务态度和办事效率让我们感动，工作人员很热情、专业、细心，非常感谢他们能想得如此周到。”看着首批货物顺利通关，神龙汽车成都公司经理张袆告诉记者，如此快速的通关速度超出了企业的想象，这批设备主要是油漆及焊装设备，它的抵达保障了供应商及时到达厂区，加快生产设备的安装速度。

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