两江新城开启泸州新征途

佳乐世纪城及华润购物中心鸟瞰图

江城泸州，依水而生。乘着国家建设长江经济带的东风，这座地处川滇黔渝结合部的城市，在酒香之外正焕发着新的生命力。山城泸州，西蜀屏障。一幅接一幅缀满诗意的水墨画卷，将这座宜居宜业宜商的特大城市，塑造成了中国酒城的“醉美封面”。“江在城中，江城相融。”长江流经境内136公里、沱江流经境内44公里，坐拥长沱两江交汇、环抱区位的泸州市，将力争通过10年的时间，建设沱江新城和长江生态湿地新城“两江新城”。“两江新城”规划面积100平方公里，人口规模100万人，最大限度地发挥了泸州坐拥长、沱两江的优势，最终目标是将泸州打造成为山水城市。两江新城

划定“双百泸州”翻倍的路线图

“两江新城”位于长江、沱江两江沿岸，主要以浅丘为主，有丘陵、湿地等多种地貌类型，江岸群山连绵，具有得天独厚的山水资源，是建设“山水城市”的最佳首选地。其还拥有完善的“水、公、铁、空”交通优势和较强的医卫资源。泸州市高校数量居四川第三、医疗卫生条件居四川第二，已形成对川南、黔北、滇东、渝西等周边地区 8000 万人的医疗辐射和吸纳能力。

从中心城区功能布局来看，由于泸州市历史形成的单中心的布局结构，城市商业、教育、医疗等功能主要集中在老城区中心半岛，约14平方公里聚集超过30万人，旧城功能负担过重。随着城市发展进程的加快，迫切需要拓展城市发展空间，优化城市功能布局。“两江新城”在地理区位、产业发展、交通设施等方面具有一定的比较优势，具备承载新城建设的良好条件，能促进中心城市进一步优化城市功能布局、提高城市承载能力。

从产业发展来看，“两江新城”与四川泸州长江经济开发区、泸州高新技术产业园区、泸州酒业集中发展区“三大园区”已实现无缝对接，具备城镇发展所需的产业支撑，有利于于加快推进产城互动、产城一体，能有效避免城市“空心化”等问题，增强城市可持续发展能力。精雕细琢

为“金玉成碧”造一座品质新城

沱江新城南临长江、北抵九狮山、东至希望大道、西接规划外围道路，规划面积60平方公里，人口规模60万人。规划形成“一核、一廊、两带、七组团”的空间结构。“一核”即以高铁站交通枢纽为中心，构建规划区内的发展核心。

“一廊”即二环发展廊道，将城市二环路和规划轻轨线作为双层立体交通廊道，形成一条贯穿新城的交通走廊，带动整个新城的发展。“两带”即沱江景观生态带和长江景观生态带。“七组团”即高铁组团、总部基地组团、学士山组团、西南商贸城中心组团、城西组团、医教园区组团、世纪城组团七个组团。

长江生态湿地新城北至机场路、南联紫阳大道、西临长江、东接宜泸渝高速公路，规划面积约40平方公里（其中纳溪区约30平方公里，江阳区约10平方公里），人口规模40万人。规划形成“一带、一廊、四组团”的空间结构。

“一带”为长江自然生态带，“一廊”为长江倒流河湿地公园生态廊道，“四组团”包括倒流河北部组团、倒流河南部组团、五顶山组团、邻玉组团，将依托现有山水脉络等独特风光，让城市融入大自然，建设让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁的新城。长江生态湿地新城按照“金镶玉”的开发理念，以长江湿地生态本底为“玉”，以湿地公园周边区域城市综合开发为“金”，通过“赋金于玉”实现“金玉成碧”，打造长江生态湿地公园为核心特色，兼具文化价值、旅游观光、绿色人居为一体的生态文明建设示范区，力争建成川滇黔渝结合部生态型新型城镇化的标杆和典范。完善通道

构建区域性综合交通枢纽

泸州作为成渝经济区南部重要城市，拥有长江上游重要港口和四川境内唯一的全国内河主要港口，发展机遇尤为突出。为抢抓国家推进长江经济带加快发展的战略机遇，将泸州建成长江经济带重要的区域交通枢纽（节点城市）。泸州市委、市政府提出编制《泸州综合交通运输体系规划》。

“依托‘一带一路\’，泸州将打造区域性交通枢纽。”据泸州市交通运输局相关科室工作人员介绍，泸州所要打造的区域性交通枢纽，涵盖公铁水空，包括城市和交通全部所有的运输方式。目前，内河航道，港口，港区建设，航空，客运枢纽建设都在稳步推进。

“铁路的打造主要是‘三纵三横\’。‘三纵\’是隆黄铁路的延伸、川南城际铁路、成自泸赤到遵义的延伸；‘三横\’是沿江铁路、渝昆铁路、还有叙永到大春到遵义延伸过去。”高速公路则是“两纵两横两连”，“两纵”是G76厦蓉高速公路、G4215成遵高速公路。“两横”是G93成渝环线以及在建中的宜叙古高速公路。“两连”是今年要启动的G8515泸渝高速公路和泸昭高速公路。该工作人员说，泸州提出的“两纵两横两连”也是我们的综合交通运输大通道。

“泸州现在就是依靠综合通道建设，完善之后再打造枢纽，各个运输方式之间的有机衔接，最后形成川滇黔渝结合部的区域交通枢纽，和川滇黔航运物流中心。”该工作人员告诉记者，“既然是立体交通枢纽，就要涵盖每种运输方式，这里主要是要突出泸州港的地势特色，是长江上游的出城的港口，以泸州港口的区位优势，最终形成川滇黔航运物流中心。”变革商业

再现“千年商都”盛世繁华

“以前的泸州，传统意义上的商圈只有一个——水井沟。佳乐世纪城的出现，改变了这种商业格局。”泸州市万诚实业有限公司营销总监黄兰说，城南是泸州待开发和可开发面积最大的一个区域，随着城市的变迁，商业的格局也必然会发生转变。比如成都以前的传统商圈就是盐市口、春熙路，而现在随着城市的扩大，成都的东南西北各个区域都有满足于自身区域的配套，其城市辐射影响的面积也越来越广。

随着以后汽车的保有量越来越多，只要在离家方圆五公里的范围内，更多的人将会驱车去选择适合自己休闲或购物的地方。“万诚国际中心签约入驻的红星美凯龙、横店国际影城等，其完善的、一站式的商业配套，将给城南商圈做出巨大贡献。”黄兰说，这样的城市区域中心优势，是其它非省会等中心城市无法比拟的，该项目将借助这一优势，辐射和影响更多的周边人群。

作为四川省50个重点推进项目，西南商贸城一落户泸州，就又让市民记起了泸州这个“千年商都”的名号。如今，正式运营仅两年多的时间，西南商贸城一期的市场交易额就向50亿元看齐，而新增投资25亿元的西南商贸城二期，更将实现实体商铺+电子商铺的模式，其商贸物流的辐射也因为泸州的区域中心城市优势，覆盖川滇黔渝结合部更多的区县以及乡镇市场。

华西城市读本记者 王正元 李华刚 肖婷 实习生 王漫

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