20分钟到合江 1个半小时到重庆

今日晚8时,泸渝高速公路正式建成通车,记者提前进行体验

本报讯（黄筱棠 朱茂 记者 孔芒）6月3日晚8时，历经三年多的建设，全长74公里的国家高速公路网成渝地区环线合江（渝川界）至纳溪段高速公路（即泸渝高速公路）建成通车。

5月27日，记者在泸渝高速公路正式通车之前体验行车感觉。车沿着城南大道直行3至4公里，便到达泸州南收费站，“市区的市民从泸州南入口进入泸渝高速最方便。”泸渝高速泸州东南公司工程部经理王大春说，泸州南互通立交是泸渝高速公路的落地互通，与已经建成的城南大道和绕城公路连接，是距离市区最近的高速公路入口。

上午9点，记者乘坐的中巴车从城南收费站出发，以100公里的时速行驶。20分钟后便到达合江出站口，大家惊呼“真的太快了！”35分钟后，车辆到达白鹿收费站。出白鹿收费站就是泸渝交界地带。司机杨祥福告诉记者：“总体的感觉是视野宽阔，车辆平稳，弯道少，全程无隧道，驾车状况很好。最主要的还是节省时间，按照这样的车速，从泸州到重庆1个半小时没问题，比以前节约1小时。”

泸渝高速公路上的两座跨江桥是这条高速公路的控制性工程，同时也是点睛之笔。合江长江一桥为中承式钢管混凝土拱桥桥型，全长841米，在世界上同类桥梁中以主跨跨度排名第一；合江长江二桥全长1715米，桥面宽30米，索塔高208米，是四川省第一高索塔。两座高速大桥均修建人行道。泸渝高速全程还给人一种花园式道路的感觉。王大春说，整个绿化以四季见花为主，中间2.5米宽的绿化带和道路两侧种植了红叶李、黄花槐、紫荆花、木芙蓉，并搭配以常青灌木，每4公里就变换一种植物组合。

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