泸县境内首孔箱梁架设成功 渝昆高铁（川渝段）又有新进展

日前，渝昆高铁川渝段站前3标泸县境内首孔箱梁顺利架设，标志着渝昆高铁川渝交界段施工任务，已从线下基础施工转向线上箱梁架设施工。

据了解，为圆满完成泸县境内首孔箱梁架设，项目部通过优化施工方案、强化安全技术培训、排查架梁设备性能、落实岗位职责等方式夯实管理基础，并提前完成了提梁和运梁作业，有效保障了箱梁架设万无一失。下一步，渝昆高铁3标段将稳步推进制梁、架梁等各项工作。

根据设计，杨树林大桥需架设32米长箱梁44孔、24米长箱梁两孔，按照当前架设进度，预计到2月12日可全部架设结束。

作为渝昆高铁站前3标重要组成部分，渝昆高铁站前3标段正线长约39.5公里，需修建特大桥17座、大桥19座、中小桥7座，制运架箱梁959孔。其中，龙马潭区境内已于2021年11月12日起开始架设，目前已完成74孔梁的架设任务，预计到今年10月底可完成3标全线所有箱梁架设任务。

渝昆高铁计划建设周期为6年，项目建成后，泸州将拥有第一条真正意义上的高铁大通道，极大改善沿线居民出行条件，对提升泸州区域中心城市格局，加强与成渝双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系起到重要的促进作用。（据泸州新闻网公众号）

@晴天：渝昆高铁一通车，泸州融入双城经济圈建设的速度将更快。

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