川南城际铁路内自泸段铺轨工程圆满完成

四川经济日报泸州讯 （记者 庞玉宇）2月1日，随着川南城际铁路内自泸段内江北站最后一根长钢轨平稳安放在轨枕上，标志着川南城际铁路内自泸段铺轨工程圆满完成。

据介绍，川南城际铁路内自泸线首铺从2020年6月12日开始，任务具有工期紧、工序复杂、设备多、人员组织困难等特点。为保证工程进度，项目部多次与钢轨制造厂沟通，派人驻厂，于2020年5月初完成500米长钢轨在泸县福集铺轨基地的储备，为内自泸段铺轨目标的顺利完成提供了充足保障。同时，为节省铺轨时间，保证铺轨质川南城际铁路分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段，呈“人”字形状，全长212.6公里。其中，内自泸段正线长度130.2公里，设计速度250公里/小时。线路北起内江市成渝客专内江北站，向南经自贡市后折向东经富顺、泸县至泸州市新建泸州站，全线采用跨区间无缝线路，以铺设有砟轨道为主。沿线设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、泸州等7个车站。

川南城际铁路内自泸段建成通车后，内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈。全线建成后，宜宾也将融入川南半小时经济圈，同时，四市至成渝两地将形成一小时经济圈，至昆明、西安、贵阳形成三小时经济圈。铺轨工程完成后，线路将逐步进入静态验收阶段，为线路通车创造有利条件。

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