泸州市运管局 “五举措”推进 创建全国绿色货运配送示范城市

本报讯（罗心平 记者 蔺艳霜）泸州市启动全国绿色货运配送示范城市创建以来，市运管局坚决贯彻执行市政府、市交通运输局创建工作决策部署，紧密结合道路货运实际，以“五举措”为抓手，干在实处、走在前列，全力推进全国绿色货运配送示范城市创建工作。

建立创建工作体制机制。为确保创建工作有序进行，市运管局成立了以局长为组长、局领导班子成员为副组长，局相关科室人员为组员的创建全国绿色货运配送示范城市工作领导小组，对创建目标和任务进行年度分解，细化措施办法，明确职责分工，形成了“一把手”主抓、分管领导具体抓、经办科室抓落实的机制体制。

推进配送物流设施建设。在干支衔接型货运枢纽（物流园区）建设方面，积极推进中国物流泸州城市配送物流园（一期）、川滇黔公铁联运物流集散中心（川滇黔现代公路物流港）、石龙岩现代商贸物流区建设工作；在公共配送中心建设方面，完成泸州市龙城现代农产品冷链物流园、君胜互联网智能物流仓储中心建设项目、泸县电子商务物流园、泸州华储物流园升级改造项目；在末端配送站建设方面，全市已设置100个末端共同配送站。

发展配送车辆及配套设施。全市现有新能源配送车辆54辆，较创建初期增加37辆；现有邮政快递配送车辆438辆，其他配送车辆120辆，冷藏保温车辆23辆，较创建初期新增城市配送车辆125辆；已启动城区物流园、大型商超充电桩建设工作，已建成可供电动货车使用的充电站17个、充电桩173根。

推行配送便利的通行政策。为促进城市绿色货运配送发展，鼓励推广使用新能源城市配送车辆的综合性政策，市运管局在市相关部门已出台《泸州市邮政、快递车辆通行管理办法》及补充办法的基础上，积极争取上级和相关部门出台新能源物流配送车辆便利通行政策，并参与城市交通精细化管理，对新能源货车分时、分类给予便利通行政策和便利停放的初步方案进行充分讨论，为制定放宽新能源配送车辆通行时间限制和更加优惠的停车政策奠定了基础。

培育高效规范的配送企业。按照创建示范考核评价内容和计分方法，积极培育配送骨干企业，打造运作高效、服务规范的专业配送队伍。

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