荣昌至泸州高速12月31日24时正式通车 荣泸高速航拍图。
荣泸高速是国家高速公路网G8515线广安至重庆至泸州高速公路的重要组成段全长42公里,全线采用双向四车道标准建设,采用沥青混凝土路面,设计时速100公里
12月26日,记者从四川省交通运输厅获悉,G8515线荣昌至泸州段高速公路将于12月31日24时正式通车,这标志着四川省又打通一条东向出川大通道。
荣泸高速是国家高速公路网G8515线广安至重庆至泸州高速公路的重要组成段,由四川铁投集团投资,四川路桥集团承建,起于泸州市泸县方洞镇川渝交界处接重庆潼南至荣昌高速公路,经泸州市泸县和龙马潭区,止于泸州市临港大道,接G4215成自泸赤高速公路。
这条高速全长42公里,全线采用双向四车道标准建设,采用沥青混凝土路面,设计速度100公里/小时,将服务沿线80万群众出行。
工程亮点 全省首次采用3D摊铺路面
26日,荣泸高速路面分部项目经理马福斌告诉记者,荣泸高速在全省首次采用3D摊铺技术,完全颠覆了传统的路面摊铺工艺。
他介绍说,传统摊铺需要大量人工辅助,人工控制存在误差,既增加成本又存在安全隐患。全程数字化监控的3D智能摊铺,则大大提高了工作效率、提高了施工质量、节约了成本,“节省了一个半月左右的工期。”
除了3D智能路面摊铺,隧道建设也是荣泸高速的一大亮点。
荣泸高速道林沟隧道项目总工雷平介绍说,道林沟隧道位于泸州市泸县境内,为高瓦斯隧道。据他介绍,隧道左洞全长2860米,洞身围岩主要由的细砂岩、页岩、煤线、断层破碎带等组成,安全风险高,施工难度大。
在隧道施工过程中,针对瓦斯隧道施工安全风险高的特点,项目引用瓦斯自动监控系统,严格门禁管理,采取安全和技术人员24小时跟班作业,确保施工安全。
工程意义 打通又一条东向出川大通道
荣泸高速公路(四川境)的建成,具有三个方面的重要意义。
首先,荣泸高速是国家高速公路网规划中南北纵向的银川至昆明高速公路(G85)联络线“广安—武胜—重庆(荣昌)—泸州”(G8515)中的一段。这条高速的通车,将有效连接南充市、大足区、潼南区、荣昌区和泸州市,与在建或已建成通车的南渝、遂渝、成安渝和成渝高速公路构成该区域的公路网主骨架,强化成渝经济区高速路网综合布局,形成东向出川大通道。
其次,该通道的建成将进一步推动区域合作,为成渝经济区腹地快速发展,促进成渝经济区一体化提供重要支撑,还将为沿线的旅游资源开发提供强有力的交通基础设施支持。此外,项目通车后,重庆市荣昌县至泸州市车程缩短30分钟以上,将成为泸州港、云龙机场高效的集疏通道,提升港口、机场运输服务的辐射范围。
据悉,按照交通运输部取消省界收费站的统一安排,G8515荣泸高速和S80古峨高速习水(川黔界)至古蔺段高速公路,将在2019年12月31日24时开通试运行。届时,四川省高速出川大通道将达到21条,全省高速公路网得到进一步完善。
华西都市报-封面新闻记者李智摄影李强
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