G8515泸荣高速特兴枢纽互通 本月底主体完工

建设中的G8515泸荣高速公路。本报记者 牟科 摄

本报讯（记者 肖婷） 作为G8515泸荣高速公路的控制性节点工程之一，位于泸州市境内的特兴枢纽互通建设已进入尾声。昨（7）日，记者从G8515泸荣高速公路特兴枢纽互通建设现场了解到，预计本月底，特兴枢纽互通主体工程可完工，即将转入桥面系施工阶段。

据G8515泸荣高速公路八分部工程科副科长杜松杰介绍，特兴枢纽互通共有8条匝道，建成后能实现G4215蓉遵高速公路与G8515泸荣高速公路之间的转换。目前，8条匝道中仅剩最长的一条H匝道尚未完工，还剩余4个节段。该匝道长1.15公里，上跨G4215蓉遵高速公路、G8515泸荣高速公路主线、龙溪河，下穿S307泸永路。由于跨度大、技术难度高，该匝道采用了钢箱梁、连续钢构、现浇箱梁、简支T架4种桥梁结构形式进行施工。剩下的4个节段为连续钢构形式施工。

此外，在距离特兴枢纽互通几百米处，特兴（主线）收费站已具雏形，正在抓紧建设。从特兴收费站往城区方向的1.08公里连接线按双向四车道设计，目前已基本完成施工。

据悉，G8515泸荣高速公路起于泸县方洞镇麻岩水库（渝川界），接已开工建设的荣昌至泸州高速公路重庆段，经泸州市泸县和龙马潭区，接已建的G4215蓉遵高速公路泸州段，止于临港大道，路线全长42.27公里。全线共设置方洞、奇峰、云龙、云龙机场、特兴枢纽5处互通立交，设服务区1处（奇峰服务区），收费站5处（方洞、奇峰、云龙、云龙机场、特兴）。项目建成后将强化成渝经济区高速公路网综合布局，优化川南与川北之间的路网，促进成渝经济区一体化，为泸州打造全国性综合交通枢纽、加快经济社会发展有重要作用。

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