■本报记者 牟科 摄影报道
目前,备受关注的川南城际铁路建设正在加快推进,CN-4标段桥墩施工已完成60%左右;CN-5标段泸县双线特大桥、濑溪河双线特大桥承台、墩身施工正在加速。随着桥梁墩柱陆续完工,桥梁架设已被纳入下阶段重点工作。
近日,记者从川南城际铁路CN-5标段一分部获悉,作为川南城际铁路的节点控制性工程之一的四川段最大高铁预制箱梁制作场,目前正在加紧建设,力争7月前投入生产。据了解,川南城际铁路四川段最大高铁预制箱梁制作场位于泸县城郊,紧邻川南城际铁路泸县高铁站附近,占地210亩。
川南城际铁路CN-5标段一分部经理夏劲松说,高铁以桥梁多为特点,梁场任务就是生产为“架桥铺路”预制铺路环节用的箱梁,相当于为高铁建设生产“积木”,而泸县预制箱梁制作场将为川南城际铁路生产777块“积木”,最大规格为32米×12.2米,最小规格为24米×7.6米的单、双线高铁箱梁。其中,最大规格箱梁每榀重量达900余吨,这些“积木”7月投产后,川南城际铁路CN-4标段和CN-5标段才能转入桥梁架设作业。
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