◎ 张宏波 庞勇
2017年底,川南城际铁路迎来重大工程节点,全线首榀900吨箱梁架设,标志着川南城际铁路全线的铺架施工正式拉开大幕,川南城市共同迈进“高铁时代”的步伐更快了。
随着项目建设快速推进,川南城际铁路公司各股东接连会商落实后续土地、资金要素保障,提前部署2018年项目建设及融资工作,拟投资30亿元重点推进内自泸线建设。目前,加快推进的川南城际铁路内自泸段泸州境内更改线路已确定从泸县得胜镇境内濑溪河起到泸州高铁枢纽站,总长度为24.231公里,境内川南城际铁路CN-4标段泸县车站一号特大桥施工已进入上部施工阶段,重要工程建设进展顺利。
在国家推进新时期铁路投融资体制改革大好时机,为化解高铁建设投入大、运营收入不足覆盖投入成本的矛盾,各股东共谋把握国家给予新建铁路站点土地综合开发50至100公顷用地指标单列政策,筹划省铁投与各市合作共同推进土地综合开发,实践好新时期铁路投融资体制改革举措,带动商贸物流、旅游、高铁相关产业加速发展,培育各市产业经济新的增长点。内自泸线站场周边综合开发规划初稿已拟订, 2018年有望启动相关工作。
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