被冲毁的“民生桥”何时修起来？

一场洪水冲毁的泸县福集镇石鸭滩村古桥，一年多时间未建起来，给当地上万人生产生活带来不便，群众发问——

“我们这里有座桥，2012年8月被洪水冲毁了，我们到各个地方反映了许多次，到现在桥仍没有修起来，村民生活很不方便……”近日，泸州市泸县福集镇石鸭滩村村民致电本报民情热线028—86968696，反映村里古桥在2012年“8·31”洪灾中被冲毁，迟迟修不起来，严重影响了两岸上万村民的生产生活，村民多次向镇上、县上反映，未见动静。

事实真相如何？本报记者日前赴泸县福集镇进行了调查。

洪水冲毁人行桥学生每天多走一个半小时

村民们反映的石鸭滩村人行桥，连接着福集镇的石鸭滩村和赵岩村，是福集镇（泸县县城所在地）石鸭大桥至喻寺镇新桥段濑溪河两岸群众过河的交通路段，受益区域有福集镇的石鸭滩村、赵岩村、喻寺镇的周堰村、谭坝村等，涉及上万人。

78岁的张泽高老人是土生土长的石鸭滩村人，他说，从他记事起，村里就有这座桥，“来来往往的人多得很”。

村民们称，2010年，县水利局为了给河上游的电站蓄水，把原来的桥面加高了1米多。当时，石鸭滩村村民们表示反对，认为这样做会改变桥的结构，影响桥的安全性。但桥面最后还是加高了。

记者在一份落款日期为2012年12月20日，题为《泸县福集镇人民政府关于重新修建石鸭滩村公路桥的报告》中，村民们的说法得到了证实：这座古桥全长约120米，高2.5米，2010年改建后，“桥面宽1.5米，桥高4米”。

2012年7月和8月，百年不遇的强降雨两次突袭泸州。洪水退去后，这座桥不见了。

泸县交通局技术人员童川认为，石鸭滩村人行桥原来是一座过水桥，涨洪水时，洪水和杂物可以翻过桥面冲走。但桥面提高后，洪水杂物汹涌而来，又很难翻桥而过，可能是造成桥被冲毁的主要原因。

桥没了，河两岸的村民们生产生活受到严重影响。尤其是石鸭滩村的孩子们，以前上学只需过桥就有车可搭乘，到福集全程就20里路左右；现在没有桥，要步行40分钟左右，才能搭公交车到福集。

石鸭滩村村民张德荣告诉记者，他12岁的孙子和7岁的孙女早上6点20分必须要出门，走上40多分钟,才能坐上公交车。村民官树群婆婆也是每天六点不到，就要打着电筒陪孙女去赶最早的一班公交车，到泸县二中城北分校上学。

据了解，石鸭滩村全村有3700多人，上学的小孩子大约一百多名，在石岗和喻寺上学的孩子最多。自从人行桥被冲毁后，到这两个地方分别要多绕行4-5公里左右，每天在路上来回步行时间要多一个半小时左右。尤其在冬天，天黑得早，上学放学路上孩子的安全问题让人担心。

此外，人行桥冲毁，两岸村民赶场、卖农副产品也需绕行，村民反映非常不方便。

石鸭滩村和赵岩村的村民们多次向福集镇政府、泸县县政府等单位反映情况，强烈要求恢复人行桥。村民们说，接到意见反映后，泸县交通局、福集镇政府也派人到现场察看过，听说交通局还进行了测绘、设计和预算，但桥一直没有修起来，甚至连修不修都没有一个明确说法，村民们很着急。

镇上早有修桥计划因资金问题被搁置

“桥肯定要修，现在的困难是没有资金。”4月3日，福集镇分管交通的镇人大主席刘佐然表示。“石鸭滩村人行桥是一座民生桥，也是一座致富桥。”福集镇政府交管站站长魏宗奇介绍，桥被冲毁后，当地群众确实多次反映过情况，希望重新建桥。“2013年下半年，由当时的泸县交通局总工程师带队，对冲毁的桥进行了测绘和设计，预计修复到没有加高前的人行桥，需要资金110多万元。”他告诉记者，因为修复人行桥需要大笔资金，曾想通过泸县交通局争取省上的渡改桥项目，但因为不符合条件，没有成功。

刘佐然介绍，镇人大代表曾就此事在镇人代会上提出过建议，在办理建议时，镇上党委、政府主要领导都去了现场，当时提出的解决方案是：向省上争取项目资金的同时，动员受益的村民筹资，每人50元，镇上也筹一部分资金。但因为最后项目没有争取到，村民也不愿意筹资，这件事情就搁了下来。

刘佐然一再表示，桥肯定要修。他说，福集镇党委政府下了决心，也正在筹措资金。目前的想法，还是镇里出大头，同时面向社会各界争取一些募捐。但对于修桥的具体日程安排，他没有给出答案。

协调班车线路经行村里群众仍盼早日修桥

桥没修成的原因，各方说法不一，那桥到底能修还是不能修？

为核实情况，记者来到泸县交通局。“修复人行桥，目前没有合适的项目可以纳入。”泸县交通局技术人员童川解释说，在石鸭滩村人行桥被冲毁前，当地新建桥“十二五”规划已经规划完毕。此外，村民曾提出把这座桥修成公路桥，但是在离冲毁的石鸭滩村人行桥一公里远的地方，还有一座公路桥。从科学规划的角度讲，不适宜在一条河上建如此密集的公路桥。

该局建管股股长文茂建议，由福集镇牵头为老百姓把桥修起来，交通局可以全力提供技术支持。

那么，在桥未修好前，村民眼下的出行困难如何解决？刘佐然告诉记者，镇上专门联系了班车从石鸭滩村经过。

对此，村民们却认为，班车班次稀少，且来车时间说不准，对赶时间上学的孩子们来说不能解决问题。另外，班车单边一趟要收5至6元钱，而公交车来回只要2元。大家最盼望的，还是眼前这座被冲毁的桥能早日修好。

□本报记者 刘春华 刘淼淼 文/图

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