本报讯(张竹 记者 肖婷) 4月3日至4日,省发改委、省交通运输厅联合组织专家对榕山长江大桥进行现场踏勘,并召集专家参加评审会开展评审。
会上,专家组对《工可报告》内容进行了认真审议,认为本项目报告内容及深度基本符合交通运输部颁布的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的有关要求,原则同意《工可报告》推荐的桥梁设计方案。
榕山长江大桥位于合江县榕山镇榕山渡口上游约2.5公里,南岸连接临港工业园区大道(现合渝路),北岸通过规划城区道路与宜泸渝高速公路白米互通立交连接。设计方案为主跨530米的双塔叠合梁斜拉桥,桥梁全长1065米,总投资约6.5亿元。该项目建成后将撤销榕山渡口和莲石滩渡口。
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