合江经济随着一条高速“飞”

□黄筱棠 朱茂 本报记者 孔芒

泸州一直以毗邻重庆为优势，但受交通制约，优势未能真正发挥出来。泸渝高速公路从6月3日建成通车后，会给泸州带来哪些好处？记者就此采访相关区县、部门、企业的有关人士。

让合江的经济“飞”起来

见到记者，合江县县长张季頫开门见山：“泸渝高速结束了合江县没有高速公路的历史，也结束了合江在长江上没有桥的历史。对合江的发展具有划时代的意义。”

张季頫说，合江的工作重心将从农业转向工业、旅游业和物流业。在工业方面，正着手打造临港工业园区；农业方面，规划用2到5年时间把荔枝和真龙柚的种植发展到30万亩，加速合江特色农业的发展；旅游方面，合江正在打造旅游快速通道，积极打造福宝古镇、玉兰山、自怀、天堂坝等景区，把旅游业作为合江未来发展的增长极；随之受益的，还有物流业。

将改变合江人出行方式

“泸渝高速何时能通啊？我们天天都在盼望！”这是合江县交通运输局局长牟立新见到记者的第一句话。牟立新介绍，由白鹿收费站到福宝古镇的佛宝风景区旅游快速通道正在抓紧修建，预计年底通车。泸渝高速公路的4个互通都在合江境内，大大方便了车辆进出，也将推动合江县乡村道路的改造升级。两座跨江桥和即将建设的合江长江公路桥，将彻底改变合江人的出行方式，交通部门正在研究开通过江公交车线路的方案。

缩短泸渝时空距离

泸州市高速办工程师邹海说，泸渝高速公路最直接的好处，就是大大缩短了泸渝之间的时空距离。此外，由这条路驾车去赤水、贵阳方向也能节约不少时间，可以由泸渝高速公路在分水岭枢纽互通上成自泸赤高速公路，届时，泸州到贵阳绕城高速公路的时间将缩短两个小时。目前，成自泸赤高速公路贵州段进展也比较顺利，估计今年底就能通车。

由泸州南收费站上泸渝高速公路，车辆行驶8分钟便来到分水岭枢纽互通，泸渝高速公路与成自泸赤高速公路在这里形成的两条射线，一条通往合江、重庆方向，另一条通往贵州方向。

泸渝高速公路通车对泸州的物流企业也将产生影响。华储物流总经理朱青松告诉记者，泸渝高速公路通车后，公司约80%的货物都将走重庆方向，他们已在重庆成立办事处和中转站。按照目前公司每天发10台车的货物来计算，整车配送成本将比现在节约7000元左右，更重要的是过去3到4小时才能运抵重庆的货物，现在只需两小时。

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