成自泸赤高速公路成都至自贡段不会就此停步它还将继续

成自泸赤高速公路成都至自贡段不会就此停步。它还将继续南下。它是一条纽带，将成都城市群和川南城市群，将自贡盐、泸州酒、内江钢铁、成都电脑，都紧紧联系在一起；它是一管血脉，为两大城市群源源不断输送养料；它更是一道门，为整个四川开辟一条东南向通江达海的快捷通道。

通车之际，我们来到沿线三座城市，聆听成自泸赤高速公路带给当地群众的愿景。

仁寿

高速路将给乡村酒店带来客人

这几天，王小刚急得团团转。眼看成自泸赤高速公路成都至仁寿段就要通车了，他开乡村酒店所需的500亩土地指标，依然还没有得到批文。“眼看银子化成水啊！”王小刚满脸焦急。

今年刚满30岁的王小刚，是仁寿鑫雨禾农业科技有限公司董事长。公司位于眉山市仁寿县清水镇石鼓村，主要经营花卉、苗木等农产品。“年营业收入2000多万元，主要市场在成都。”

此前，仁寿县没通高速公路，从清水镇到成都，有98公里路程，开车将近一个半小时。虽“算不上太远”，但同样“不是很方便”。如今，成自泸赤高速路成都至仁寿段通车后，清水镇到成都的距离缩短了一半，只有46公里，车行时间不到半小时，“一袋烟的功夫就到了”。

“毫无疑问，会有更多客人愿意来到清水镇。”王小刚盘算着。

成自泸赤高速公路甫一动工，王小刚就萌生了建乡村酒店的想法。按照他的设想，建设一个拥有400个床位的高标准乡村酒店，周围是大片的鲜花和森林，“北边成都，南边自贡、内江的客人，肯定会源源不断而来。”

仁寿县古付乡利群村党支部书记龚治勇的梦想就小而实在——“把当地枇杷卖个好价钱”。以前当地枇杷大部分要运到文宫镇上去卖，收购价被压得很低。现在高速公路通了，从利群村到成都只要40分钟，商贩再不给个合理价位，龚治勇就准备自己组织车辆，把枇杷运到成都去卖。

威远

要把玻璃纤维卖到全世界

上个月，四川威玻新材料集团有限公司董事长刘钢投资60多万元，买回了一台17座豪华版的丰田考斯特，目的只有一个：等成自泸赤高速公路通车了，把这台考斯特作为公司在成都与威远县城之间的“通勤车”，满足公司高级人才 “生活在成都，工作在威远”的需求。

该公司历史上主要生产普通的玻璃球，近几年，通过科技创新，转型生产高性能玻璃纤维，去年出口高达3000万美元。但“距离大城市较远，人文环境较差，难以留住高端技术人才”，使得公司难以保持持久创新能力。

公司曾多次到外地招聘高端人才，但“要么根本不来，要么来了也待不久。急得很啊！但是没办法。”刘钢说。

当地不通高速公路，出口货物只能走重庆，导致价格不占优。

“现在好了！”提起成自泸赤高速公路，刘钢喜笑颜开。这不仅一举结束了威远县不通高速公路的历史，也让他公司的两大困扰迎刃而解。

首先，高速公路将威远到成都的车程从2个多小时缩短为1小时，这使得“生活在成都，工作在威远”的设想成为可能；其次，高速公路大大拉近了威远与泸州港的距离，降低了运输成本，“仅此一项，公司每年将节约经费1000万元。”

“左手市场，右手人才。”有了成自泸赤高速路，现在刘钢的语气中多了几分豪迈。他告诉记者，这阵子，公司不仅买回了考斯特，还加大了高端人才引进强度，未来还要继续加大新产品的研发力度，“我们要打造全国科技实力最强的高性能玻璃纤维，把‘四川造\’卖到全世界！”

合江

省内两大化工基地携手

就在本周，四川天华股份有限公司所属年产4.6万吨、产值达15亿元的聚四氢呋喃项目就将投料生产，同时竣工投产的还包括其上游年产6万吨1-4丁二醇项目。

对四川天华来说，这两个项目的投产具有里程碑意义。此前，公司主要生产农用尿素。随着上游天然气供应逐年萎缩，加上整个产业产能过剩，公司曾陷入空前困境。这两个项目，将公司的整个重点转向天然气化工更下游，附加值也更高。“这将是公司下一步的发展重点。”公司计划发展部部长张小兵透露。

困难犹在。张小兵坦言，延长天然气化工等产业链，对技术、人才的要求更高。“成自泸赤高速公路有可能为解决这一难题带来新契机。”张小兵表示，这条路将结束合江县不通高速公路的历史，交通环境大大改善，缩短泸州到自贡的距离。全省两个最大的化工产业基地紧紧联系在了一起，尽管两地的化工产业类型不同，但发展思路、产业人才却是通用的。比如，泸州发展天然气化工需要大量的基础化工产品盐酸、烧碱等，今后放在自贡采购，成本会降低，而质量也会得到保证。与此相对应，泸州鑫富化工的部分产品又是自贡晨光化工院的上游产品，随着两地时空距离缩短，这种互通有无、竞合发展的例子还会越来越多。

目前，从泸州到自贡，需要经过隆纳高速和成渝高速两条线，车程2小时。成自泸赤高速公路全线通车后，两地将实现直接对话，车程缩短为40分钟。

“这几年，我们注意到，自贡在延伸化工产业链方面走在了前面，其思路是值得我们学习的。”张小兵说。

随着成自泸赤高速公路的全面竣工，两地间的信息流、人才流将会更加频繁密集，这为两地联手打造全国重要化工基地提供了新契机。

本栏撰文本报记者 梁现瑞 李梦媛本栏图片由四川路桥成自泸高速公路开发有限责任公司提供

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