发展“三色经济” 建设便捷古蔺 向建 成西部百强县进发 访古蔺县委书记任晓波

古蔺县城品质不断提升。牟科 摄

郎酒龙盘湾基地技改项目。牟科 摄

初冬的古蔺，寒气袭人，但县内各个重点项目建设现场却是一片热火朝天的景象。

在位于太平镇的郎酒盘龙湾基地技改项目现场，工人们操作着各类机械抓紧施工。项目建成后，将新增6000吨/年的酱香型白酒基酒生产能力。

在位于永乐街道的古金高速公路水落河特大桥施工现场，正在进行交界墩和拱箱现浇节段的施工。古金高速公路建成后，四川又将新增一条南向出海通道。

“未来5年，古蔺将着力发展红色、绿色、金色‘三色经济’、建设便捷古蔺，全力建成西部百强县，进军全国百强县。”接受记者采访时，古蔺县委书记任晓波胸有成竹地表示。

起跑即冲刺

把“规划图”变成“施工图”

记者：今年是“十四五”开局之年，古蔺县各项主要工作情况如何？

任晓波：今年以来，我们全力以赴干成了五件大事：一是高标准组织实施建党100周年系列庆祝活动。二是党史学习教育深入人心。三是酒业发展取得重大突破，新包装30亿元以上项目13个，签约项目4个、总金额182亿元。全县优质酱酒产能突破7万吨，荣获“世界美酒特色产区·中国酱酒之乡”称号。四是成功应对“8·9”“8·25”“9·12”三场洪涝灾害。五是高分入选天府旅游名县候选县，“一核两带多点”（一核：创建四渡赤水国家5A级旅游景区；两带：叙-古长征历史步道展示带和红色旅游示范公路展示带；多点：遍布红军足迹的23个乡镇街道红色景区）红色旅游新格局加快构建。

记者：此前市第九次党代会举行，您现场聆听了市委报告，有什么体会和感受？

任晓波：市第九次党代会提出实施“一体两翼”特色发展战略，奋力建设新时代区域中心城市。古蔺承担着做特“南翼”，打造助力新时代区域中心城市建设的特色发展带的战略任务，这将成为引领古蔺发展的指南。下一步，我们将以起跑即冲刺的精神，加快推动把关于特色发展带的“规划图”变成“施工图”“强县图”“富民图”。

全力发展“三色经济”

实现三个走在全省前列

记者：古蔺将从哪些方面着力做特“南翼”？

任晓波：我们将实施“生态立县、酒业强县、农旅富民”三大战略，聚力八大攻坚、建设八个古蔺，协同叙永共同做特“南翼”。力争经过5年努力，建成西部百强县，进军全国百强县，实现经济综合实力、特色产业发展和生态文明建设“三个走在全省前列”，人民生活品质、节点城市功能、社会治理效能、社会文明程度和党建工作质量“五个显著提升”。

在路径举措上，我们将大力发展“三色经济”，打造“三个特色发展带”。

一是发展红色经济，建设以“四渡赤水”为重点的红色文化传承带。以长征国家文化公园建设为契机，深入挖掘和保护、管理、运用好太平渡、二郎渡等红色遗址遗迹，形成“中央红军长征入川第一县”核心IP。以创建四渡赤水国家5A级旅游景区为重点，打造赤水河畔红色教育培训基地，加快建设泸州红色旅游乡村振兴示范路古蔺段，有效串联县域红色景区景点，协同叙永和贵州习水等地打造赤水河红色旅游目的地。

二是发展绿色经济，建设以山地避暑康养为重点的生态价值实现旅居带。以打造西部地区重要旅游目的地，建成四川省天府旅游名县和国家全域旅游示范区为目标，依托山区气候、自然景观等优势，合理开发海拔1000米以上康养资源，配套山地避暑、度假养生、健康养老、户外体验等服务，协同叙永和贵州赤水等地打造成渝地区山地避暑康养旅居优选地、苗彝文化体验目的地。贯彻落实“碳达峰、碳中和”战略部署，大力发展生态经济，建成乌蒙山区生态产品价值实现试验区、“绿水青山就是金山银山”实践创新基地和国家生态文明建设示范区。

三是发展金色经济，建设以优质酱酒为重点的优势产业发展带。深入实施品质、品味、品牌“三品战略”，做足酱酒文章，彰显酱酒优势，培育名优酒企，扩大优质产能，延伸产业链条，打造赤水河左岸千亿级优质酱酒产业集群。支持郎酒上市发展，加快实现500亿元销售目标，打造白酒行业旗帜性品牌；支持仙潭、川酒、金美技改扩能、优化经营、提升效益，推动仙潭达到50亿元销售规模、向100亿元销售目标迈进，川酒、金美达到30亿元销售规模、向50亿元销售目标迈进，加快培育10亿级小巨人酒企5家以上，形成“以郎酒为龙头，仙潭、川酒、金美为骨干，中小酒企为支撑”的酒企方阵。创新全生命周期“保姆式”服务推动酱酒产业“十大项目”落地见效，培育全国领先的优质酱酒产区。

在发展支撑上，我们将统筹特色产业布局，打破行政区域限制，创新“大组群+小组团+特色产业带”发展模式，将全县划分为六大片区（经济区），着力构建“一带四区”空间新格局。

构建便捷交通网

让古蔺不再偏远

记者：作为距离泸州城区最远的县，古蔺在道路基础设施建设方面有什么考虑，以推动“建成西部百强县，进军全国百强县”目标实现？

任晓波：在聚力“八大攻坚”、建设“八个古蔺”中，第五就是聚力基础建设攻坚，建设便捷古蔺。

我们将重点构建“一纵两横”铁路通道、“两横两纵”高速公路网、“四横四纵三环”骨干公路网，打造便捷顺畅、经济高效、开放共享、绿色智能、安全可靠的现代综合运输服务体系，特别是加快推进泸古、古仁高速和红色旅游示范公路，为建成西部百强县、进军全国百强县提供坚强支撑。我们计划通过“十四五”时期努力，实现100%的乡镇至建制村通柏油路，100%的组和30户以上的居民聚居区通硬化路，所有乡镇群众可“半小时上高速、1小时到县城”，县城群众可“1小时到泸州、遵义，2小时到重庆、贵阳，3小时直达成都”。

打造党性教育新高地

12月7日，在四川长征干部学院泸州四渡赤水分院古蔺校区项目现场，6座塔吊正在运作，新校区已经初见雏形。“目前学院第一期工程已完成了近90%，建筑外装和内装正在同步进行，预计明年3月份就能正式投用。”古蔺县委组织部副部长、县委党校副校长黄启明告诉记者，新校区1期工程投用后，可以同时满足800人教学，400人食宿。

古蔺县具有非常丰富而独特的红色资源，是中央红军入川第一县、红军四渡赤水必经县。2017年5月，依托四渡赤水红色资源，四渡赤水干部学院在古蔺县太平镇正式挂牌成立，利用当地党委、政府办公室进行改造，能同时容纳300人教学，90人食宿。“由于太平镇四渡赤水干部学院规模较小，而且太平镇交通和场镇功能较弱，已经无法满足现代的教学需求。”黄启明介绍，从2019年开始，古蔺县就开始谋划建设新的四渡赤水干部学院。经过多方考虑，最终学院选址在了古蔺县城新区——彰德街道联合村。

记者了解到，新校区规划占地286亩，建设用地156亩，计划投入6.5个亿，分两期进行建设，打造现代化教学条件。先期工程投入3亿元，于2020年11月开工建设，包含了教学办公综合楼、食堂、专家楼、宿舍等主体工程。二期工程今后适时启动。

“新校区正按照校园硬件、教研软件、现场点位、后勤服务‘四轮驱动’理念打造，力争把学院建成具有全国影响力的干部教育培训基地。”黄启明说。目前，学院正积极引进教学科研人才，精心编著全新的教材，打造以党性教育为主体的“一体多面”特色课程，提高课程普适范围，如开设四渡赤水与商战思维相关的课程，让商人群体也能走进学院，了解四渡赤水，从中吸取战略战术经验运用于他们的工作之中。学院在古蔺县内还采取了“一校多点”的布局，设置了太平渡、二郎滩、黄荆、双沙、东新五个现场教学点，多位一体实现教学与实践的有效结合。

“新校区的建成，将为古蔺的发展起到非常重要的帮助。”黄启明说，当前泸州正在实施“一体两翼”特色发展战略，古蔺县作为“南翼”成员，承担了建设“四渡赤水”为重点的红色文化传承带重任，迎来了全新的发展机遇。古蔺县委党校将紧抓时势，依托丰富的红色文化和现代化教学条件，进一步增强办学软实力，扩大影响力，力争打造全国一流特色党校，让更多人了解到四渡赤水红色文化。

在赤水河酝酿千亿特色产业

“整个项目依地势而建，厂房从下而上呈梯级分布。”12月7日上午，位于古蔺县太平镇团结村的郎酒龙盘湾基地技改项目现场一片繁忙，郎酒产能建设部总经理助理冉俊手持图纸，站在施工现场专注地看着建设进度。“现在二期正在加紧建设，明年重阳节就能投粮。”

作为郎酒五大生态酿酒区之一的龙盘湾基地技改项目，于2019年底开始建设，卧佛山一期在原有酒厂基础上进行改扩建，3个车间面积共17038平方米，有窖池203口，今年10月开始投粮；盘龙湾二期于今年初开始建设，新建车间11个，总建筑面积42780平方米，有窖池584口。项目建成后可实现年产白酒6920吨。

“美丽的赤水河河谷给了酿造酱酒得天独厚的自然条件。放眼全国，唯有赤水河流域才能酿造优质酱酒。”冉俊告诉记者，酿造酱香型白酒最关键的水质、土壤、气候、微生物、海拔五大要素缺一不可。龙盘湾三面环山，正对赤水河，形成天然河谷地形；常年风小雨少，加之郎酒成熟的酱香型白酒酿造技术和工艺，正可谓占尽天时地利人和。

淡淡的酒糟香气从已经投产的一期车间里飘出。车间工人们正忙着投粮。一堆堆深棕色的糯红高粱，经过蒸馏、发酵、取酒等复杂工艺后，才能成为一滴滴玉液琼浆。对于未来，冉俊满充满信心：“龙盘湾项目不仅能推动企业持续发展，对推动全县‘酒业强县’乃至全市‘一体两翼’特色发展战略都将起到积极作用。”

据介绍，古蔺县现有持证酒企22家，全县优质酱酒产能突破73吨，“十三五”期间白酒产业累计实现主营业务收入663亿元、上缴税收82.2亿元。“十四五”时期，古蔺县将全面落实“生态立县、酒业强县、农旅富民”的发展战略，早日实现“千亿产业、百亿税收”远景目标。

古蔺县还将加大与贵州在产区建设方面的协作，共建共享“赤水河酱香酒谷”，协同叙永县开发高粱、包材等配套产业，建设酒旅项目，共同做强泸州“南翼”酱酒特色产业带。

从40分钟到2分钟

站在位于古蔺县永乐街道山落村的古金高速公路（ZCB1-1标段）项目部，远远就能看到正在建设的水落河特大桥。古蔺县高速公路建设协调领导组办公室主任彭中才说：“以前从永乐街道坐车到龙山镇需要40分钟，大桥建成后两地群众往来只需2分钟。”

水落河特大桥作为古金高速公路的控制性工程之一，主桥采用了上承式钢筋混凝土悬臂浇筑拱桥，主拱采用等截面悬链线无铰拱，计算跨径335米，为同类型桥梁世界第一。该项目于2020年11月开始施工，预计2023年6月完工。

目前，水落河特大桥古蔺岸拱座已完成浇筑，4个交界墩共完成246米（总共324米），完成首节段拱圈浇筑；金沙岸拱座浇筑完成，4个交界墩共完成120米（总共325米），第一、二节段拱圈现浇支架正在搭设。

走进1.5万平方米的制梁车间，记者看见只有少数工人在工位上作业，取而代之的是7套智能模板控制系统生产线。“采用智能化制梁不仅效率快，而且质量也大大提高。”制梁车间工区长郭灯告诉记者，智能化制梁是采用液压系统整体式合模取代传统的分散吊装制梁。单片制梁可减少人工5人，制梁效率也由过去的每天1片提升到日均4至5片，所制梁不管从强度、精度还是外观质量上均得到较大提升。

大桥跨两地，天堑变通途。水落河特大桥建成后，方便的不只是永乐街道和龙山镇群众，随大桥延伸的古金高速公路，更为古蔺和贵州两地群众提供了往来的快速通道。

四川路桥古金高速（ZCB1-1标段）项目党支部书记宋振林介绍，古金高速公路（川黔段）起于古蔺县金兰街道与永乐街道交界处，止于古蔺县椒园镇川黔界，顺接贵州境内贵金高速，全长39公里，项目将于2023年建成通车。

下一步，古蔺县将精心规划建设服务最具特色四渡赤水红色经典所需之路；服务世界美酒特色产区·中国酱酒之乡所需之路；服务乌蒙山区及赤水河左岸生态产品价值实现先行实验区所需之路，为泸州奋力建设新时代区域中心城市增添动力。

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