古金高速白泥河大桥 桥梁主墩承台完成浇筑

◎ 川江都市报记者 曾刚

本报讯 12月1日，古金高速白泥河大桥两岸桥梁主墩承台已完成浇筑和养护，工人们开始绑扎墩柱钢筋。接下来，两根80多米高的墩柱将开始“拔节生长”，为下一步主跨连续刚构梁的浇筑奠定基础。

古金高速建设指挥部相关负责人介绍，白泥河大桥全长396米，位于山体容易崩塌、破碎的岩层上，地下裂隙分布较多，桩基施工难度大。其中，白泥河大桥两岸高达80多米的桥墩还是古金高速全线少有的高墩。

作为古金高速公路的重要控制性工程，白泥河大桥的建设进度直接影响全线工程推进。为此，项目建设先后克服了进场便道山体陡峭、边坡不稳、滑坡频繁等不利地质条件影响，确定主墩及承台开挖防护方案，顺利完成白泥河大桥首根桩基的开孔等重要节点，为工程的平稳、连续实施创造了良好条件。

截至12月1日，古金高速古蔺至川黔界段路基、桥梁、隧道等工程已全面铺开，水落河、赤水河大桥，朱家山、大梁子隧道等重点控制性工程建设进度推进顺利。

古金高速是泸州经古蔺至金沙高速公路古蔺至川黔界段的简称，项目起于古蔺县城，经龙山镇、观文镇、白泥镇、椒园镇川黔界，路线全长38.559公里。

作为泸州境内目前在建等级最高的高速公路，古金高速主线为双向六车道，路基宽度33.5米，设计速度为100千米每小时。建成后，将成为泸州的一条重要南向出海通道，也是成都至贵阳最便捷的通道。

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