□ 泸州日报全媒体记者 曾刚
12月1日,古金高速公路白泥河大桥两岸桥梁主墩承台已完成浇筑和养护,工人们开始绑扎墩柱钢筋。接下来,两根高达80多米、近30层楼高的墩柱将“拔节生长”,为下一步主跨连续刚构梁的浇筑奠定基础。
据古金高速公路建设指挥部相关负责人介绍,白泥河大桥全长396米,位于山体容易崩塌、破碎的岩层上,地下裂隙分布较多,桩基施工难度极大。其中,白泥河两岸高达80多米的桥墩是古金高速公路全线少有的高墩。
作为古金高速公路的重要控制性工程,白泥河大桥的建设进度直接影响全线工程推进。为此,项目建设方先后克服了进场便道山体陡峭、边坡不稳、滑坡频繁等不利地质条件影响,确定主墩及承台开挖防护方案,顺利完成白泥河大桥首根桩基的开孔等重要节点,为工程的平稳、连续实施创造了良好条件。
截至12月1日,古金高速公路古蔺至川黔界段路基、桥梁、隧道等工程已全面铺开,水落河、赤水河大桥;朱家山、大梁子隧道等重点控制性工程建设进度推进顺利。
古金高速公路是泸州经古蔺至金沙高速公路古蔺至川黔界段的简称,项目起于古蔺县城,经龙山镇、观文镇、白泥镇、椒园镇川黔界,路线全长38.559公里。
作为泸州境内目前在建等级最高的高速公路,古金高速公路主线为双向六车道,路基宽度33.5米,设计速度为100公里/小时。建成后,将成为泸州的一条重要南向出海通道,也是成都至贵阳最便捷的通道。
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