□ 本报记者 罗森波
深化区域合作,基础设施互联互通是首要问题,做大产业集群、延长产业链条是关键问题,壮大自身实力是根本问题。
在成渝地区双城经济圈建设这个国家战略机遇面前,泸州努力回答好这三个问题,更加主动、更加积极、更加深入地向东而行,一个成渝地区双城经济圈重要节点城市正在川南渝西接壤的长江、沱江交汇处快速崛起。
公式泸州与重庆综合交通基础设施网络初步形成
不久前,家住荣昌城区的李先生在小区门口坐上了直达泸州云龙机场的汽车。大概50分钟后,汽车抵达云龙机场。再过30分钟左右,他登上前往云南西双版纳的客机。
“荣昌到重庆江北机场要2小时左右,自从南大泸高速公路也就是泸州至荣昌高速公路通车后,荣昌到泸州云龙机场的距离缩短至52公里,只要50分钟左右。”泸州云龙机场荣昌城市候机厅于2019年12月31日在荣昌启用,泸荣空地联运直通车于2020年1月1日运行,现在越来越多的荣昌人选择来泸州打飞的。
基础设施互联互通,可以让区域之间的资源要素流通更加顺畅、资源要素利用更加集约。基于这个认识,泸州与重庆的交通基础设施互联互通是全面的,也是立体的,目的是要与重庆一体化发展。
泸州与重庆市荣昌区、永川区、江津区接壤,边界线长约180公里。经过长期努力,泸州与重庆毗邻地区已初步形成了铁路、公路、水运、航空综合交通基础设施网络。
高铁建设在加快。去年9月29日,渝昆高铁四川段、重庆段同步启动建设。渝昆高铁设计时速达350公里,自重庆西站引出,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站。目前,泸州到重庆最快的线路是走朝江津区方向的渝泸高速公路,需2.5个小时左右。按照时速和路程来算,渝昆高铁建成后,从泸州到重庆的时间将大大缩短。
高速公路在加密。去年,泸州至荣昌高速公路、江津经习水至古蔺高速公路(古习段)建成通车,泸渝高速公路通道由2条增加到4条。现在,泸州至永川高速公路等也在加快推进。
更多大手笔在谋划。
今年4月,泸州分别与江津区、永川区、荣昌区协商签署了推进成渝地区双城经济圈建设一体化发展2020年行动计划,提升交通基础设施互联互通水平是重点内容。7月3日,泸州与重庆市交通局签署了协同推进成渝地区双城经济圈交通融合发展合作备忘录,双方将在统筹建设铁路主通道、加密实施干线公路网、协同打造水运大通道、整体构建航空区域中心、推进运输服务一体化、合力推动智慧交通发展6方面牵手合作。比如,在统筹建设铁路主通道方面,双方将共同争取“三线”工程进入国家新时代中长期铁路网发展规划:一是纵线工程汉南渝泸铁路(延伸至贵州毕节),形成西部地区纵贯南北的开放大通道;二是横线工程重庆经泸州至昭通铁路(沿江铁路),形成西部地区西向经缅甸皎漂港出海的国际贸易新通道;三是环线工程川南渝西城际铁路,形成泸州、江津、璧山、荣昌城际小环线和泸州、重庆、内江、自贡城际大环线。
重庆市交通局副局长万雅芬表示,重庆市交通局与泸州将进一步加强战略协同、规划协同,把渝泸互联互通作为成渝地区交通一体化的试点示范,扭住重大项目“牛鼻子”,加快打通渝昆高铁等铁路大通道,提速建设永川至泸州、江津至泸州北线等高速公路,强化两地水港、空港协同联动发展,加快形成渝泸之间复合型运输大通道,提升两地交通互联互通水平。
公式泸州与重庆抱团,丰富产业功能、提高产业核心竞争力
前不久,位于荣昌的重庆宇森陶瓷有限公司赶制了一批来自泸州的酒瓶订单。该公司是泸州等川酒四大主产区白酒企业的重要供应商,年生产泸州老窖、郎酒、沱牌等系列酒瓶300多万个。荣昌为陶都,荣昌陶是中国四大名陶之一,借力荣昌陶的技术工艺和品牌优势,泸州白酒包装产业链条更扎实。(下转第二版)
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