以工匠精神推进品质工程建设 —甘肃路桥渭武路面四标精细化施工侧记

已经铺筑下面层的部分路段

5月18日品质工程推进会观摩现场

中面层摊铺现场航拍照片

桥面摊铺现场

油面摊铺机械集群作业

分离式路基排水沟及路肩施工成品

水稳层分层摊铺支模效果

□扇俊杰

今年有一个热词——“绣花功夫”，不是指苏绣、湘绣，而是源于全国“两会”上上海代表团审议时关于城市管理的一席话。大意是城市管理应该像绣花一样精细，要持续用力、不断深化，提升城市管理能力，增强社会发展活力。

今天要说的“绣花功夫”是甘肃路桥的工程施工管理。近年来，甘肃路桥围绕工程精细化建设，以“绣花功夫”、用“工匠精神”，促进在建项目工程质量持续提升。5月18日，全省高速公路及国省干线的四百余名建设者齐聚宕昌县哈达铺镇，召开2019年甘肃省路面工程品质提升现场推进会，听甘肃路桥渭武路面四标的“绣花人”谈“绣花”心得，现场感受“绣花”的工艺流程。

路面是公路“颜值”和“艺术”的体现。对建设者而言，经久耐用的内在质量是“里子”，对用户而言，行车舒适、线型流畅的是 “面子”，甘肃路桥的建设者们是如何用“绣花功夫”做到“里子”结实、“面子”美观的？

材料管控确保实体质量优良

原材料质量控制是工程质量控制的一项重要内容，它既是路面的承载体也是公路的主体。因此，原材料质量的优劣直接决定了公路使用寿命的耐久程度。

碎石是路面施工材料的“重头戏”，渭武路面四标的沥青面层施工碎石来自270公里以外的临洮，项目进场之初，对料场进行备案登记。项目部将质量检验关口前移，在料场派驻质检员，监督管理碎石生产母材的宕口材质，对储量丰富、岩体完整、岩质坚硬均匀、无风化或弱风化、不存在夹杂软弱层、强度等检测指标满足设计文件与技术规范要求的方可允许加工生产，否则坚决予以清除。源头母材控制为碎石质量管控构筑了第一道“防火墙”。

碎石加工严格按照“三级破碎+二次除尘+整形”工艺，碎石粒径均匀、外观整洁。运输车辆全部安装GPS定位系统，并沿规定线路行驶。运输到拌合场的碎石要经过针片状含量及含泥量等指标检测，经检验合格后卸载。拌合站搭建了全封闭料仓，避免了碎石的二次污染及雨水浸泡，有利于混合料的拌和质量及含水量的控制。

在项目部沥青拌合场全封闭式料仓内，映入眼帘的是一粒粒大小均匀、表面清洁无任何杂质、接近多面晶体的碎石，就是这样“一盘散沙”，经过复杂的拌和、运输、摊铺、碾压等工艺后，变成了车轮下平整舒适的通衢大道。

沥青是路面工程的“主心骨”。项目部通过公开招标，选用实力雄厚、履约信誉好的供应商供货。从原材料的出场到拌合站入罐全程实时监控，运输车辆安装GPS定位系统和数据传送器，进场后的沥青须在项目办、监理、中心实验室、项目部四方共同见证的前提下检验铅封并经检测合格后入罐。改性沥青在拌合场实行“工厂化”现场加工，保证了各项指标的稳定。

精尖设备提供硬件技术支撑

按照招标文件要求，项目部配备了国际领先的玛连尼4000型间歇强制式沥青拌合楼，该设备生产效率高、拌合效果优良，保证了沥青混合料的足额供应及摊铺质量。公司还特意为本项目购置了1台福格勒S2100-3L摊铺机，摊铺油面平整密实，各项评定指标优于现行规范要求。路面压实设备阵容豪华强大，6台大型压路机外加1台小型压路机，有国际领先的沃尔沃钢轮压路机2台、悍马钢轮压路机2台，国内领先的三一胶轮压路机2台，1台宝马小型压路机负责边角部位压实。试验仪器配备了目前最先进的光谱分析仪、旋转压实仪等，为施工提供了准确的配合比及理论数据。

科技创新提升工艺核心水平

在施工中不断总结完善工艺流程、编写施工工法，鼓励职工全员参与发明创造、技术革新，是甘肃路桥践行“大众创业、万众创新”国家战略的主要抓手。近年来，依托在建项目，甘肃路桥在工法编写、科技成果申报、发明专利、技术革新方面取得了喜人的成果。渭武路面四标在继承公司路面施工品牌传统的基础上，施工人员开动脑筋，积极开展工艺、设备微创新、微改造，有力地助推施工效率的提高和工程品质的提升。

项目工程技术人员根据施工中应用的工艺，编写的《高速公路路面水泥稳定类结构层横向端部施工工法》和《多雨地区一种桥面基面精处理的施工工法》等2部工法已通过了企业级工法自评，准备逐级申报省部级工法和国家级工法。

今年3月份甘肃路桥获得国家知识产权局实用新型专利证书授权的基层“车载式边部夯实机”，利用现有小型车辆，搭载平板式震动夯，代替了传统的路面水稳基层施工中边部由人工采用铁锹或铁板拍边的作业方法，能有效保证混合料在水泥终凝时间内完成边部夯实作业，从而保证了水稳基层边部的密实性，提高了工程质量。该专利具有投入成本低、生产效率高、安全系数更有保障等特点，具有广泛的市场推广前景。

另一项专利“高速公路路面水泥稳定类结构层养生全断面侧雾化装置”有效解决了洒水车对初凝期水稳结构层的扰动，以及对养生土工布和养生覆压袋的破坏，同时，解决了以往行驶在结构层顶面的水车自流洒水不均匀、边部死角、车辆起步刹车时水流对局部冲刷造成的离析现象等缺陷。

同时，2018年4月获得国家专利局发明专利证书，年底又被评为第五届甘肃省职工先进技术操作法的“康成生公路路面基层侧模施工操作法”在该项目被大力推广应用，大大提高了水稳基层边部线型及整体施工质量。

该项目水稳基层施工端头模板支护及压路机纵横向爬梯、压路机360度监控预警+安全防护栏、路肩碎石洒水车技术改造等3项技术革新在施工中经过不断试验及完善已经相当成熟，目前已进入专利申报审核阶段。

不管是从无到有的发明，还是在既有技术上的革新，无不体现了路桥人锐意进取，革故鼎新的魄力与决心。

细节管控彰显路桥工匠精神

走在渭武路面四标的施工现场，新铺筑的黝黑锃亮的沥青面层，线形直顺，与路基边坡浑然一体的混凝土路肩，你无法想象这就是路桥工人用水泥、沥青、砂石等原材料铸就的产品，朝气蓬勃的员工精神风貌、标识鲜明的机械设备、井然有序的交通管制、文明整洁的施工现场，颠覆了我们对尘土飞扬、污水横流的工地印象。

“细节决定成败”，渭武路面四标的甘肃路桥人以“绣花功夫”，用“工匠精神”把看似粗糙的工程当作艺术品来精雕细琢，让我们充分领略到了建筑工程的“艺术美”！

在施工现场，机械设备停放区一块大大的土工布引起笔者的注意，陇南地区雨水丰沛，担心夜间休工时雨水冲刷压路机钢轮形成水锈污染已铺筑的路面，项目部在机械设备停放区铺设了一块土工布（此种土工布一层布、一层塑料棚膜，称为“一布一膜”），摊铺机、压路机等设备停放在上面，即使下雨也不会污染沥青油面，保持了路容路貌的整洁，塑造了文明环保施工的良好企业形象。

混凝土路肩是高速公路名副其实的“附属”工程，因为不在车辆行驶的主线上往往不被施工单位重视，造成高低不平、歪歪扭扭的线型在交付运营后给车辆驾乘人员造成的视觉错乱感觉，从而影响了公路使用的舒适度。该项目在施工时，坚决执行“首件工程”认可制度，以“首件工程”为样板，凡是不符合样板标准的坚决不允许施工。路肩工程施工以来，在一次全线质量自检中，项目部将一段50米长有麻面的路肩坚决予以拆除返工，这种近乎苛刻的管理态度，为施工队伍树立了一道“铁令”。在线型直顺的路肩衬托下，黝黑的沥青路面显得更加平整美观，如绿叶配红花，相得益彰。油面铺筑与路肩施工，在工序安排上总是有捋不清的矛盾，油面铺筑完成后再做路肩工程，难免污染油面，且路肩线型很难控制，先做路肩工程又存在路肩厚度不好控制的问题。经过反复论证，项目部决定在中面层铺筑后上面层施工前施行路肩工程，上面层油面铺筑厚度4厘米，有利于排水，要求路肩略低于油面。经实测，该项目路肩厚度全部控制在3.7-3.8厘米之间，精度达到了毫米级。这种大面积的混凝土工程毫米精度，丝毫不亚于工厂车床的微米级精度。

渭武路面四标桥隧比例高达52%，仅桥面面积就达34万平方米之多。路面施工时，需要在混凝土桥面铺筑沥青油面，为了增强沥青油面与混凝土桥面的层间粘结力，施工前需要对桥面浮浆及杂质进行铣刨，若铣刨不彻底就会造成粘结不力，引发运营过程中的早期病害，进而会损坏到桥梁主体。该项目采用精铣刨+抛丸处理的工艺，对桥面防撞墙侧边铣刨机无法铣刨的部位，采用手推式铣刨机进行边部铣刨。为达到铣刨效果，项目部联系铣刨机厂家，将刀头由传统的172个增加至672个，刀头间距由15mm调整为6mm,彻底去除了桥面结构物界面的浮浆层，增大了混凝土表面粗糙度，达到了设计要求的露骨率、构造深度等技术指标，增强了桥面混凝土与沥青混凝土的层间粘结能力。为增强沥青油面与桥梁防撞墙立面底部的粘结力，项目部采用人工涂刷粘层油方式，避免了对防撞墙的污染。

材料管理、设备装备、科技创新有力推进了工程品质的提升，相比以上几个因素，细节管控更是工程品质的“灵魂”。现在我们提倡“工匠精神”,尊重行业先锋。甘肃路桥这个有着六十五年悠久历史的企业，从上世纪90年代初期开始参与省内高速公路建设，见证了甘肃省高速公路从无到有、由少到多的发展历程，参建了省内所有高速公路建设，积累了丰富的施工经验，一代代路桥人薪火相传、耳传心授，修了大半辈子，他们秉承匠心，不断雕琢产品，不断改善工艺，享受着产品在双手中创新的过程，正所谓：大道之行，极致至简；万善之源，德字为先。他们用心、用情，逢山开路遇水架桥，以实际行动践行“交通强国”的战略目标，正是他们默默无闻的奉献，我们才得以平安出行，享受静好岁月，探寻诗与远方。

眼下正值公路施工的大好黄金季节，在陇南的群山绿水间，一条即将建成通车的高速公路迤逦前行，置身其间，犹如画中，千百名路桥人鏖战正酣。项目经理马选业告诉笔者，“作为一名参建过十余条高速公路的路桥人，我们只是用心工作，做放心工程，‘品质工程’是一种理念，也是工程建设的终极目标，我们取得了一点小小的成绩，同时我们手中也多出了一些经得起时间考验、社会认可的‘百年工程’，追求精益求精，我们永远在路上！”

这是对品质工程最好的诠释。

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