桂柳探讨两地旅游产品共销、线路共连、游客共送柳州要吸引更多游客

今报记者毛秋雁

到桂林的韩国游客越来越多，但是桂林针对韩国的产品尚少，而位于柳州的大韩民国临时政府旧址正好填补这个空白。昨日，柳州桂林旅游合作发展座谈会召开，双方就如何加强柳州桂林两地旅游区域合作进行深度探讨，从而达到产品共销、线路共连、游客共送的目的。

吸引韩流入柳州

此次有100多名桂林市各大旅行社的负责人来柳州考察景点，尽管桂林到柳州只有100多公里，但是柳州的变化依然让负责人们感到惊艳，尤其是柳州的夜景以及三江侗族自治县的少数民族风情，让他们看到柳州旅游近年来的变化，而这些资源，也正是桂林旅游所缺少的。

桂林旅游局负责人介绍，在旅游资源方面，柳州和桂林的旅游有着互补性，尤其是这几年，到桂林旅游的韩国游客越来越多，12个游客中就有一名是韩国人。但是，在桂林针对韩国的旅游产品却不多，如果加强桂林和柳州旅游合作，就可以借用柳州的旅游资源，例如，柳州有大韩民国临时政府旧址，还有当时其成员及家属主要居住的太平西街、解放南路、廖磊公馆、乐群社等地，这些都可以吸引韩国的游客。

高速拉近两地缘

虽然柳州和桂林两地相隔不远，但是大约两个小时的车程依然阻隔着两地旅游合作，从桂林到三江距离则更远。柳州市委常委、统战部部长焦耀光认为，未来3年，两地的旅游将更方便，因为鹿寨到阳朔的高速公路正在建设，随后还要建设三江到桂林、三江到北海高速公路，柳州和桂林的距离将越来越短，柳州旅游也将借桂林驶进一条“高速路”。

随着柳州到桂林的高铁开通，柳州市政府也将鼓励支持旅游企业能联合开展高铁旅游营销，建立桂林到柳州高铁站旅游集散服务点。

柳州旅游在转型

“桂林山水甲天下，柳州山水甲桂林。”柳州市委常委、统战部部长焦耀光也认为，柳州和桂林山水有很多相近之处，柳州旅游要有大发展，还要做出区别于桂林的产品。此前，柳州曾打出工业旅游的牌子，如今看来效果并不理想，因为从旅游者的心态来看，出外旅游就是为了放松，大家从钢筋水泥的城市逃脱出来，就是为了可以找个安静和能独处的地方放松心情，而不是再钻进工业城堡里，而以休闲旅游为主的旅游才真正有市场，柳州旅游还需更努力。

对于柳州的旅游，柳州国旅国际旅行社有限责任公司董事长杜卫认为，柳州的旅游特色还不够明显，在基础设施上，柳州旅游还需要跟进，还需要更大手笔的投入。

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