贵广铁路三江段进入正线无砟轨道常态化施工，侗乡致力打通“出海快道”——三江到广州 唱支大歌就到达

三江讯 隧道光弧四射，铁桥尘土飞扬，工人汗流浃背……近日，随着中里双线大桥最后一榀450吨组合箱梁安稳落座，标志着贵广铁路三江段已全面完成架梁任务，工程已进入正线无砟轨道施工。目前，双线无砟轨道整体道床浇筑已完成近3千米。

“三江到广州，唱支大歌就到达……”贵广铁路三江段全长44.5公里，总投资约30亿元，主要以桥隧工程为主，重点工程有泗里口浔江特大桥，金刚山一号隧道（长5498米），金宝顶隧道（长7176米），是侗乡今后“出海”的最快捷通道。为使工程如期竣工，施工方中交二公局强化风险责任落实，倒排工期，组织劳动竞赛会战，为项目实现有序推进施工生产进度奠定了坚实基础。

路地共建，实现双赢。为把贵广铁路打造成连心线和致富线，三江侗族自治县政府和中交二公局通力协作，依法维护沿线人民群众的合法权益，注重保护沿线生态环境、尊重少数民族风俗习惯，有效实现铁路工程与沿线自然、人文环境的和谐统一。施工期间，该局坚持“建一项工程，树一个品牌；建一项工程，交一方朋友，拓一方市场”的经营理念，保持与地方政府密切沟通，采用永临结合方式，新建或拓宽、加固硬化原有村道，帮助沿线村屯改造、恢复农田水系和路网，组织职工走访、救助贫困失学儿童，修建村寨篮球场等，总投资超100万元。这既增进了路地双方友情的水乳交融，更为工程的快速推进夯牢了基石。

今年1-6月，三江县已累计完成项目投资2.82亿元，完成全年计划投资额的51.3%，开工至今已累计完成投额26.2亿元。随着项目施工的稳步推进，横穿侗乡的惟一快捷“出海通道”建成通车已指日可待。（龚普康 夏润禾）

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