“出海快道”有序延伸

日报消息（通讯员龚普康、夏润禾）近日，中里双线大桥最后一榀450吨组合箱梁平稳落座，标志着贵广铁路三江段全面完成架梁任务，工程已进入正线无砟轨道施工。目前，双线无砟轨道整体道床浇筑已完成近3000米。

贵广铁路三江段全长44.5公里，总投资约30亿元，主要以桥隧工程为主，重点工程有泗里口寻江特大桥，金刚山一号隧道长5498米，金宝顶隧道长7176米，是三江侗族自治县今后的“出海快道”。为使工程如期竣工，施工方中交二公局强化风险责任落实，倒排工期，组织劳动竞赛会战，有序推进了施工生产进度。

路地共建，实现双赢。为把贵广铁路打造成连心线和致富线，三江和中交二公局通力协作，依法维护沿线人民群众的合法权益，注重保护沿线生态环境、尊重少数民族风俗习惯，着力实现铁路工程与沿线自然、人文环境的和谐统一。施工期间，该局坚持“建一项工程，树一个品牌，建一项工程，交一方朋友，拓一方市场”的理念，与地方政府密切沟通，新建或拓宽、加固硬化原有村道，帮助沿线村屯改造、恢复农田水系和路网，组织职工走访、救助贫困失学儿童，修建村寨篮球场等，总投资超100万元，增进了路地双方的友情，为快速推进工程打下了人际基础。

1月至6月，三江已累计完成项目投资2.82亿元，完成全年计划投资额的51.3%，开工至今已累计完成投资26.2亿元。

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