体验融河高速 风景这边独好 融水至河池高速公路计划本月28日正式通车，将比原计划提前13个月

风景如画的融河高速。

（通讯员 王江 摄）融水和睦收费站。工人进行道路的收尾施工作业。工人在安装隔音挡板。

记者 李书厚 黎寒池

11月16日晚上11点50分，随着融水至河池高速公路（以下简称融河高速）最后一车混合料摊铺完毕，融河高速约105.69公里主线的沥青摊铺全部完成。昨日，记者从融水至河池高速公路建设指挥部获悉，融河高速计划本月28日正式通车。

昨日，经融河高速公路建设指挥部许可，记者从融河高速罗城收费站驾车驶上高速，往融水方向行驶，率先体验了一把在新建的高速公路行车的快感。沿途层峦叠嶂，风景独好。

记者从融水至河池高速公路建设指挥部了解到，融河高速是《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》“6横7纵8支线”中“横2线”贺州（灵峰桂粤界）至隆林（板坝黔桂界）高速公路支线——桂林至河池高速公路的重要组成路段，起于融安县潭头乡红岭村附近，与在建的桂林至柳城高速公路连接，与三江至柳州高速公路交叉，路线走向跨越融安、融水、罗城和宜州4个市县，与汕昆高速公路相接，全长约105.69公里，主线采用双向四车道沥青路面，设计最高时速100公里。

全线设置7处互通式立交，服务区4处，停车区1处，同步建设天河、祥贝连接线。桥梁共计89座，其中主线（含匝道）桥梁73座（特大桥1座），通道179座，涵洞296座，隧道3座。主线于2017年6月28日举行开工启动仪式，2018年3月开始实质性施工。原计划2021年12月建成通车，如今计划今年11月28日通车，这比原计划提前了13个月。

目前，融河高速全线路基工程、桥梁工程、涵洞通道工程、防护支挡工程、沥青混凝土面层等重要工程已全部完成。全线交安工程钢护栏梁板安装已完成92.5%，标志标牌安装已完成95.3%，交通标线已完成81%，剩余工程正在为28日的通车作全力冲刺。

融河高速通车后，不仅结束全国唯一的仫佬族自治县——罗城仫佬族自治县不通高速公路的历史，还将拉近融水苗族自治县、融安县与河池、桂林的时空距离，将有效促进区域经济、旅游业协同发展。

新闻推荐

柳州开展无脚本突发环境事件应急演练 如果发生重金属污染事故看他们如何处置

无人船出动。今报通讯员杨振亚摄今报柳州讯（记者巴方通讯员杨振亚）如果冶炼厂重金属溶液泄漏！环境污染，怎么办？日前，柳州市生态...

融安新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是融安县这个家。