本报柳州讯(记者/谢永辉通讯员/周群能陈霞)4月23日早上7时许,随着最后一方混凝土的顺利浇筑,中铁二十五局集团承建的焦柳铁路电气化改造工程新建融安火车站房主体结构封顶。这标志着改造工程全线建设进入攻坚阶段。
该站房位于融安县长安镇大乐村望枧屯,设在铁路新线至209国道融安绕城公路之间,主站场规模为两个站台13条铁路线(含存车线和维修线)。新建融安火车站属线侧下式旅客车站,最高聚集人数1000人,建筑总长度126米,总宽度52.5米,建筑高度18.5米,站房建筑面积约7900平方米,现浇钢筋砼框架结构。焦柳铁路塘豹至柳州段电气化改造工程JLDH-2标工程项目已完成全部10座隧道病害整治,路基施工完成90.1%,平改立工程已完成5座,正在施工14座。
据悉,焦柳线电气化改造工程于2018年1月正式开工,建设工期3年,设计时速120公里/小时。该工程是中西部地区通向华南深水港口的出海通道的重要组成部分,其建设对于提高运输效率,提升柳州铁路运输地位具有重要意义。
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