柳州市加快推进道路客运转型升级 建制村通客车率将达90%

日报消息（记者唐小玉）21日从市交通运输局获悉，柳州市加快推进道路客运转型升级取得阶段性成效，今年明确的几个项目已经完成。建制村通客车工作正在着力推进，全力冲刺完成建制村通客车率达90%的目标。

据了解，已经完成的项目有三项：一、针对通勤包车运距短，车辆调配灵活等特点，柳州市制定了《柳州市道路运输通勤包车管理规定》，从车辆、驾驶员、运输企业的条件及包车牌的核发程序进行明确，创新了通勤包车的管理方式，将通勤包车牌下发给企业自行管理和使用，不再对每个运次都进行审核，不仅满足了企业灵活使用的要求，同时进一步强化了企业的安全主体责任。目前，柳州市共有240辆客车通过通勤包车的审核。促进和规范通勤包车的发展。二、取消县际班线和县际包车运力发展计划，改为按企业和市场实际需求申请发展，按市场需求由企业向行政审批部门申请。三、支持客运企业和汽车客运站构建城市候机楼、开行汽车站至机场专线和建立旅游集散中心。目前，汽车南站已与柳州机场、桂林机场合作，在汽车南站设立柳州机场城市候机楼，开通柳州机场专线、桂林机场专线，为旅客提供“一站式”服务，完成多种运输方式的客运联程联运，完善了客运服务网络。汽车南站还成立了金鹅旅游集散中心，为顾客提供旅游、休闲、商务等一条龙服务。

此外，推进实施省际、市际道路客运班线实名制售检票制度工作已完成90%。

相对而言，建制村通客车却进度缓慢。全市今年计划新增31个建制村通客车，通车率要达到90%，截至11月16日，完成新增通客车建制村21个，仅完成60%。至此，柳州市建制村有933个，已通客车建制村833个，通客车率达89.2%。为此，市道路运输管理处加大了对各县的督查力度，并下到融安县、融水苗族自治县、三江侗族自治县进行现场督办。目前，融安县、鹿寨县、市城区已完成通车任务，余下各县均表示可以集中在本月完成。

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