白露大桥南端东侧地块一、二潜力板块，将打造滨水居住区

地块区位图。 地块周边地块稀缺。

□Text/记者覃伊曼Photo/何俊涛

柳州的版图沿着一条蜿蜒的柳江河布局发展，这条美丽的江赋予了城市太多价值。白露大桥连接柳南河西片与柳北白露片，是柳江河上游一座投入使用多年的大桥，可大桥南端东侧的两宗地块似乎从未受到过关注。近期，柳州土地推介会的召开，让这两宗沉寂已久的地块再次亮相人前。

规划条件：

宗地面积（亩）出让面积（亩）用途容积率建筑密度绿地率建筑限高（米）出让年限80.5980.59城镇住宅用地1.5~2.015%~22%应达到30%在-15米与+40米范围内70年97.6997.69城镇住宅用地2.0~2.515%~22%应达到30%在-15米与+60米范围内70年

现场勘查：

废旧荒凉，景观资源良好

作为连通柳北与柳南两城区的重点工程，白露大桥自落成通车后，极大地改善了两大工业地区的交通质量。自那以后，区域两侧的规划建设开始进入人们的视野。早在2014年，柳州市自然资源和规划局网站上就公布了《柳州市白露大桥南端两侧地块控制性详细规划》，欲将该片区打造为生态景观良好、设施配套完善的高品质滨水居住及文体综合片区。而如今占地共约178亩的白露大桥南端东侧两宗地块也在其规划范围之内。

但时至今日，该区域却一直呈现未完全开发的初始状态。记者在现场发现，这个与主城区相距不远的片区除了一两个小型工厂和少量私人民房外，只剩大量杂草丛生的土地，人烟稀少，更不能与开发醇熟的柳北区、城中区的土地相提并论，目前映入眼帘的地块或可用“荒凉”来形容。虽说临近柳南区交通主干道柳太路以及黔桂铁路，但以现状来看，道路并未给地块所在区域带来快速发展。有业内人士表示，该片区除了景观资源外，其他条件并不具备吸引力，未来还得依靠政府的政策支持和发展，才能引导一些房企到此拿地开发。

地势平易开发，规划滨江居住区

单从地理位置来看，位于白露大桥南端东侧的两宗共计百余亩地块依旧拥有不小的红利优势。地块临江，本身具备广阔的江景资源，同时以地块1.5~2.5的容积率和最高40~60米的限制建筑高度条件来说，所开发项目未来将会打造低密的小高层产品，也是妥妥的江景大盘，且与之隔江相望的便是体量庞大的白露旧改项目万科城。虽说该两宗地块居住性质单一，但周边规划并不缺少相应的教育、医疗、商业等资源配套，与其相邻的就是一宗中小学设施用地且其余商业、仓储等功能用地占比不小，未来或将成为城市具有代表性的滨江居住建筑群。

除此之外，记者查阅柳州市政府早年公布的《“百里柳江”景观控制性规划汇总成果》可知，该两宗地块与白露大桥至双冲桥区域一带被规划为远期建设区（2020~2025年）。地块此前虽不在政府短期重点发展范围内，但其亦在今年的土地推介会上亮相，再加上地块本身地势平坦，后期开发难度系数低，一旦开发，能够在短时间内迅速成型。

周边竞品稀缺，平台公司或将拿下

一直以“人多房少”的形象示人的柳南区，楼盘坐落分散，基本每个地段库存都紧巴巴的。

目前，白露大桥南端东侧除少量私人房群落外，邻近在售的商品房项目也仅有位于河西工业园的祥源·大地一个。其为政府平台公司柳州祥云盛世地产承建，是销售均价不超过6100元/平方米的限价房项目；再加上产品多为建面87~128平方米两房和三房，对于许多预算不多的购房者而言，无疑是低门槛入市的好机会。所以祥源·大地每次释放新品，都能引发不少置业者争抢，每月销量也多占据区域前列。

但与祥源·大地刚需性质不同，此次政府释放的白露大桥南端东侧两宗地块拥有更低容积率和限高条件，所打造的产品将更侧重周边的改需客群。有业内人士表示，目前并未有相关品牌房企与该地块传出“绯闻”，地块也许将由政府平台公司拿下。

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