今报柳州讯(记者巴方通讯员柏国运)生态环境部和国家市场监督管理总局于去年9月,联合发布《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》。按照部署,这两个机动车排放检验新标准,将于今年11月1日起在全国范围内正式实施。
9月20日,柳州市生态环境局牵头组织市公安局、交通运输局、市场监督管理局和全市26家机动车检验机构,召开全市机动车检验机构主管部门联合办公会议,针对上述两个机动车排放检验新标准作出明确要求。这意味着,这两个新的检测标准,从11月1日起在柳州全面铺开,无论在哪里检车,都将按新标准的要求执行机动车尾气排放检测。
环保部门表示,两个新标准的实施,是打赢蓝天保卫战、打好柴油货车污染治理攻坚战的重要举措,将推进高排放老旧车的淘汰。
两项新的国家标准主要变化是:在车辆外观检验中增加了污染控制装置的完好性检查、部分车辆增加OBD检查、柴油车辆增加了氮氧化合物(NOx)排放检验,加严了排放限值。
据了解,对于家用小轿车,新标准主要增加了环保检验项目,即污染控制装置的完好性和OBD检查,采用了全国统一的排放限值。
对于柴油车,新标准主要增加了环保检验项目(污染控制装置的完好性、OBD检查和NOx排放检验)、采用加载减速法和全国统一的排放限值。由于在现有颗粒物(黑烟)检验项目上,增加了更严、更多的要求,即便柴油车不冒黑烟,也有可能不符合年检要求。OBD检查和NOx排放检验自今年5月1日起仅检查并报告,11月1日起将成为检验是否合格的判别项目。1
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