步入新时代 行得更开怀 创造出行新生活高峰论坛侧记

高峰论坛现场

7月12日，创造出行新生活高峰论坛在柳州举行。来自国内汽车行业协会、各大科研机构、专业院校的行业代表、院士学者、技术专家等近400位嘉宾齐聚一堂，共同探讨汽车电动化变革、绿色出行、智能网联战略机遇和巨大变革。

当前，汽车产业发展正处在巨大变革的关口，柳州这座“老牌”的汽车之城正在大力推进新能源汽车产业，探索智能网联汽车发展之路。未来柳州还将有哪些机遇和挑战？行业专家在交流中碰撞出火花。

从“柳州样本”探索“广西模式”

“电动化带来了下一步能源的低碳化和整车的智能化，中国已经是世界能耗最大的国家，低碳发展就靠电动汽车来拉动可再生能源。”高峰论坛现场，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高进行演讲。

“以宝骏‘小E’为例子，它就是能率先体现电动车优势的一种车型。小型电动车装的电池小、能耗低，只在市区代步，200公里的里程非常合理。”欧阳明高说，汽车电动化改革是趋势，以此来打开市场，空间非常大。

2017年开始，柳州的大街小巷随处可见宝骏“小E”的身影。柳州通过政企合作探索，打通新能源汽车私人消费市场，如今形成了全景式生态模式，成为有一定经验的新能源汽车应用“柳州样本”，得到了业界的广泛认可。

为何“柳州样本”能够获得成功，在上海交通大学校长、中国工程院院士林忠钦看来，正是具有电动化、小型化、高质量的特点，把这些做大就是“柳州样本”成功的基础。

当天上午，新能源汽车推广应用“广西模式”正式发布。新能源汽车推广应用的“广西模式”开始以“柳州共识”为载体，通过“政企学研”联动，探索实践可复制、可推广的经验案例。

“我们积极推广‘柳州样本’的成功经验，不断完善生态环境配套建设，满足用户出行和使用诉求，同时解决了‘充电难、停车难、出行难’等电动汽车所面临的全国性问题。如今，‘广西模式’形成了全面、深度的合作新生态。”自治区工业和信息化厅总工程师马义生表示，2019年广西在全国各地推广新能源汽车取得了阶段性的成效，达到了预期目的。

从“柳州样本”的备受认可，到“广西模式”的大胆探索，证明了新能源汽车市场前景可期。这种可复制、可推广的经验案例，将对新能源汽车行业的发展起到更好的推动作用。

“5G+汽车”未来不可限量

“展望未来，新能源汽车将从目前的初级阶段经历新能源和智能化并行发展阶段，如果我们能把这几个方面全部结合起来，利用我们的5G优势，中国在自动驾驶方面也可以引领全球。” 欧阳明高院士在论坛现场表示。随着5G时代的到来，柳州正在加快智能网联汽车示范区的5G网络建设与应用。

在高峰论坛现场，柳州市政府颁发了智能驾驶测试牌照，上汽通用五菱成为广西首家获得该牌照的车企。今后，上汽通用五菱可以在公开的道路上测试汽车智能驾驶系统，收集更全面的数据参与相关标准的制定。目前，上海、长沙、天津、杭州、苏州、广州等地已颁发智能网联汽车测试牌照。

当天下午，位于柳东新区的全国首条同时具备5G通讯、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路正式启用。

“这条公开测试道路就是建在公路上，我们通过在公共道路上进行测试、体验，与其他车辆、行人共行，采集各式各样的场景，获得更多更全面的数据。目前，这条公开测试道路已开通9个5G专用基站，这也是国内首批用于公开测试道路的5G专用基站。”上汽通用五菱技术中心总工程师韦勇说。

“5G网络的快速建成，实现了5G无人驾驶技术在智能网联项目上的成功落地。”据上汽通用五菱技术中心副总经理赵小羽介绍，5G网速已完全满足无人驾驶测试需求，而5G无人驾驶技术在未来可以应用到物流、仓储管理、环卫保洁、紧急救援多个生活场景。

本报记者

周枳伽报道摄影

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