柳州3家公司约500辆的士参与交接班指示牌制度试运行交接班车子在车头放置行驶方向指示牌 的士交接班时间可看牌子打“顺路车”

今报柳州讯（记者岑琴）2月25日开始，柳州市国联、恒达、精诚3家出租车公司的约500辆出租车，率先启用出租车交接班的“交接指示牌”，提醒市民在出租车早晚高峰期交接班时车辆去往的方向，引导市民根据指示牌的指示方向顺利打到车。

这块交接班指示牌大小为20厘米×40厘米，上面写有醒目的交接方向，下面注明车牌号和交接班时间。交接班指示牌在交接时段，放置于车辆右前方挡风玻璃处，提醒乘客该车交接班时间以及行驶方向。按试运行要求，交接班时间限定为一小时。

出租车交接班是不可以避免的，但是司机在交接班时只搭“顺路客”，被乘客投诉拒载的情况不少，形成了出租车与乘客之间的矛盾。为此，柳州市出租汽车行业协会会长蒋朝晖表示，开展交接班指示牌制度试运行，是综合出租车乱象整治行动中出现的问题、收集出租车驾驶员意见以及考虑广大乘客乘车的需要，推行的方案。

有乘客提出，出租车以此交接班指示牌作为拒载理由怎么办？对此，据柳州市交通部门相关负责人介绍，按照《交接班须知》，任何出租车不得在火车站、机场、汽车站使用交接班指示牌。此外，驾驶员不得私自制作交接班指示牌，如未提前放置交接班指示牌造成乘客直接上车，而又拒绝载客的，仍会被按拒载处罚。

蒋朝晖说，每天下午4时至晚上7时30分是出租车交接班的高峰期，大家在这一时段打车时，可以参照出租车上的交接班指示牌所指示方向打车。交接班指示牌背后注明了《交接班须知》，出租车的交接班时间已在行业管理部门进行了备案，因此在备案交接班时段内，司机不搭载不顺路的乘客，并不视为拒载。在遇到打车方向不一致时，协会也会要求出租车驾驶员与乘客沟通说明情况，取得乘客理解。

据蒋朝晖介绍，目前全市有3家公司的约500辆出租车参与悬挂交接班指示牌的试运行制度。记者了解到，由于该制度是试运行，是“摸着石头过河”，其过程会出现哪些实际问题还有待进一步观察，如出现更大的矛盾或问题，协会也会马上叫停。

目前，出租车交接班指示牌制度处于试运行期间，欢迎广大乘客拨打今报热线13307729710或交通投诉举报电话12328提出建议和意见。☆

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