出租车乱象整治进行中 9名的哥认领罚单 1名举报者获奖200元

记者 吴祉婧

柳州市开展出租车乱象整治行动已经过去十多天，整治有何成果？昨日上午，交通运输部门在市道路运输管理处（下简称“市运管处”）通报了出租车乱象整治行动的相关情况。

已有9名的哥受罚

市交通综合行政执法支队副支队长汪华在会上通报，2月份以来，该支队已受理71起出租汽车有效投诉，其中拒载30起、议价18起、强行拼客6起、绕道6起、甩客2起，其他9起。

汪华表示，自整治行动开展以来，凡是存在拒载、议价、强行拼客、绕道、半途甩客这五项其中任一项违法行为的，罚款将按照《巡游出租汽车经营服务管理规定》中最高限额，即一律处罚2000元。如果同一名驾驶员再次因这五项违法行为中某一项而被查处的，支队将依据《广西壮族自治区道路运输管理条例》中规定的最高限额3000元进行处罚。如若再犯，该名驾驶员将被列入“黑名单”，失去从业资格。其他违法行为视情节处以200元至2000元罚款。

据介绍，目前已有9名的哥认领罚单，其中最高一单罚款金额1000元。

建立长效机制

进行长效管理

记者从通报中了解到，为整顿柳州市出租车行业环境，柳州市交通部门正着手建立一系列长效机制。

一是在出租车行业推出出租车驾驶人员注册制，要求全市所有驾驶员必须重新进行注册，没有注册不能上岗，强化驾驶员从业管理。对有严重违法行为的驾驶员，采取延期注册措施。

二是针对出租车企业、出租车驾驶员建立诚信体系，并推出“单车”考核制度。即通过对驾驶员进行诚信考核，每个驾驶员每年度有20分的诚信成绩，当被扣至仅剩3分时，要求出租车公司责令该名驾驶员接受继续离岗培训。若该名驾驶员再次被扣至仅剩3分，则将被列入“黑名单”。驾驶员被扣分也将影响到车辆所属公司，此举将作为交通部门对出租车公司后续是否能够新增经营权的一项重要考核，督促公司落实主体责任，在内部强化对驾驶员的监管。

“单车”考核即为对出租车的单辆车进行考核。将出租车驾驶员的“扣分”情况叠加到该辆车“身上”，只要该车在经营期内（6年为一辆车的经营期，近期新推出的新能源出租车经营期为8年）“分数”累计到一定程度，经营权期满后不得再续营。

整治任重道远

需要广大市民共同参与

市运管处副处长周君表示，出租车作为城市的一道移动“风景线”，出现乱象的确大大影响整座城市的形象。下一步，交通部门将通过提高对出租车驾驶员的考核频率，采用先进软件实时动态扣分考核，同时更新柳州市出租车的车载录音系统，引入视频监控，增加证据收集，加强对司机的监管，提升投诉处理效率，及时回应百姓诉求，争取做到精准打击。从经济、行政等方面，争取拿出更好的措施，降低出租车司机的运营成本，提高司机收入，在严管重罚、加强执法的同时，加快启动柳州市对出租车行业监管的立法程序，以法治运。

据统计，春节假期期间，交通部门接到受理出租汽车投诉57起，初步核实有效投诉39起，但因举报人信息不全、举报人未能提供有效证据举报违法事实等情况，目前仅有1名举报者可获得200元举报奖金。交通部门提醒广大市民，如果发现出租车有违法行为，可使用手机、相机等设备以录音、拍摄视频等方式留下出租车违法事实证据，拨打12328进行投诉举报。

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