工人在红色的防水层上进行沥青铺设。
记者 黎寒池
晚报讯 昨日早上7点,迎着刚升起的太阳,工人们走上官塘大桥,为沥青摊铺做准备工作。当日傍晚7点,夜幕降临,沥青施工队伍在桥面上亮起照明灯继续奋战。一名施工负责人说:“这几天天气好,我们要抢抓有利时机,施工队将施工至凌晨零点。”
据了解,11月2日起,官塘大桥正式启动桥面沥青摊铺工作,预计大桥将于11月底达到通车条件。
官塘大桥是柳州市“十三五”重点工程,同时也是广西壮族自治区成立60周年大庆献礼工程。大桥主线全长1155.5米,为世界最大跨度的有推力提篮式钢箱拱桥,长462米的桥面由148根吊索与上方的两条拱肋相连,从外观上看,整个大桥就像是菜篮的提手。由于大桥是一跨过江,水中不设桥墩,因此桥梁的承重将全部集中于两岸的拱座上。据设计要求,拱座要分别承受高达17500吨的水平推力,为世界第一大推力的钢箱拱桥。该大桥通车后,将有效解决柳州市河东北片区与柳东新区的交通瓶颈,对促进柳东新区的经济发展具有重大影响。
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