晚报讯 渣土车装载建筑垃圾,从工地、行驶途中直至消纳场,实行“两点一线”全面监控。10月31日,市城市管理委员会办公室道路扬尘治理组与市环卫处、各城区城管执法局、城管支队等部门相关负责人,召开道路扬尘治理工作研讨会,会上提出,建筑垃圾从产生、运输、消纳等环节入手,严格规范作业,避免产生扬尘,势必打赢“蓝天保卫战”。
据了解,今年以来,柳州市19家建筑垃圾运输公司共计800多辆渣土车,按要求必须安装LED顶灯及标识,且接入执法监控平台。渣土车接入执法监控平台,执法人员可以直接在平台上对车辆进行实时远程监控,了解所有作业车辆出车时间、收车时间、行驶轨迹里程、工作完成进度等基本信息,还可调动安装在驾驶室的视频查看驾驶员的实时驾驶情况,发现违规操作时,对驾驶员进行语音提示或预警。
对于规范渣土车作业及管理等问题,会议传达了柳州市《关于柳州市2018年度空气质量考核目标完成倒计时预警》文件精神,通报全市大气污染防治实地检查情况,并作相关工作部署时要求:一是凡经市行政审批局审批的相关信息,市扬尘治理组于第一时间全部录入渣土监控平台;二是抓好“两点一线”(即施工工地、建筑垃圾消纳场、车辆运输线路)监管工作。下一步,由市城管执法局市容科牵头,所有消纳场必须安装视频监控摄像头,纳入数字城管监控。另外,所有密闭化运输车辆,一律要办理相关审批手续。
市城管办道路扬尘治理组组长相关负责人强调,一是要按区域划分清运建筑垃圾,实行备案制度。备案的信息包括车牌、运输公司、运输时间、运输路线和地点等信息。二是对消纳场信息不完善情况,加强与市行政审批局的联动,及时准确对接审批信息,并传达各执法部门,加强监管。三是针对部分运输公司运力不足问题,运输公司在经市扬尘治理组开会、备案同意后,方可联运。四是针对审批信息滞后的问题,与审批局进一步对接协调。五是针对渣土监控平台信息不全的问题,各单位要与扬尘治理组多联动,同时移交交通运输局依法处罚。
(张捷 潘凌)
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