不吐不快
丁恒情
据广西新闻网报道,网友“好多雨”近日反映,柳州市石烂路西段正在进行全封闭施工,给周边居民出行带来不便。一些学生为少绕路,竟冒险穿越正在施工的工地,还从工地跨过铁路线,危险重重。
实施道路扩宽改造工程,目的就是为了提升道路通行能力,让百姓出行更加轻松和方便,给百姓带来更多的获得感。但问题是,如果道路施工“随心所欲”,施工工期“无限延长”,必然会给百姓出行造成诸多不便。而且“龟速施工”若长期存在,就会“逼迫”一些行人将人身安全抛诸脑后,为节省时间,为少走几步路,冒险穿越正在施工的工地,其中潜伏的安全隐患不言而喻,“民心工程”就可能由此变成“扰民工程”。
事实上,“修路扰民”现象并不鲜见,“龟速施工”现象更是令人诟病。就拿报道中的柳州市石烂路来说,该路段扩宽改造工程于2016年11月启动。此前,当地媒体报道说有望在2017年底完成,但现在已经是2018年10月,施工却仍“如火如荼”。尽管施工方罗列了很多施工进度缓慢的原因,但却难以服人——“龟速施工”已是事实,“修路扰民”不可否认。
无论是架设新桥需要钻孔打桩,还是地下溶洞多、管线迁移复杂,施工方罗列的一系列原因,只不过是“修路扰民”的表面因素。根本原因在于,有关方面施工设计缺乏前瞻性、系统性。施工工期的“无限延长”,至少表明许多问题是在决策之前未曾考虑到的,这就难免让公众产生疑问:施工设计是不是坐在办公室拍脑袋想出来的,而并非通过扎实的调查研究确定出的?这才是最令人关注的问题。
民之所望,施政所向。实施道路扩宽改造工程,关键要融入“民生优先”理念,这需要相关部门在类似城市项目建设过程中,多一点民生视角、多一些民生关怀,少一些“修路扰民”。前期工作做扎实、做到位了,在听取专家意见和建议的同时,也要听一听老百姓怎么说,把道路建设的“硬件”和通行保障的“软件”结合起来,真正做到便民不扰民、利民不烦民,才能赢得老百姓发自内心的称赞。
由此看来,柳州市石烂路扩宽改造工程的当务之急,除了加快施工进度之外,重点是要做好周边居民的通行保障,因地制宜制定科学工作方案,及时发布路况信息,加强设施维护和交通疏导。
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