昨日,市机动车污染防治监管中心开始对全市23万辆在用柴油车的排气情况进行监督抽检。
“我们分两个小组,按照一周抽检两天或三天的频率,将用几个月时间完成对全市3000多家货运、客运公司的抽检工作。”市机动车污染防治监管中心负责人李业科说,管控好移动源排放的大气污染物,遏制机动车超标排污行为,是柳州蓝天保卫战的一项组成内容。
昨日上午,记者跟随一个抽检小组,前往位于柳南区河西工业园区的一个机动车集中停放地开展车辆排气监督抽检。
柴油车是移动源污染物排放大户
核对车辆信息,启动汽车尾气分析仪、透射式烟度计,接上待检车辆点烟器,“点火、轰油门、排空尾气!”“现在可以接上排气口插管,加速、加速……”昨日上午10时28分,在抽检操作员张睿的口令下,一辆荷载38500KG的重型大挂车开始接受抽检。
数分钟后,该车辆完成三次尾气排放的检测,第一次检测结果光吸收系数为0.05,第二次为0.05,第三次为0.07,取三个结果的平均值为0.05。该车型的限制是2.5,检测结果为合格。
“闻到了吗?这辆车的尾气带有点酸味。这是国Ⅳ、国Ⅴ柴油车的一个特点,一般有这个酸味的车,尾气检测都能通过。”李业科告诉记者,从事这项工作久了,都有职业敏感了。
果然,两辆尾气有酸味的大挂车都顺利通过了抽检。
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