违法行为下降 市民广泛点赞

6月5日，是市公安局交警支队推行“人车关联”新技术的第一天。截至当天下午6时许，交警支队采集到市八中路口电动自行车违章闯红灯327起。与前一天的违章数相比下降了22%。新科技“人车关联”一露面，便获得不少市民拍手点赞。

“治乱”新科技问世

5月25日，在柳州市召开争创第六届全国文明城市动员大会上，市委书记郑俊康将“电动自行车交通违法乱象”作为管理三乱之一在会上点出。要创城，电动自行车通行秩序整治不得不为，且没有退路。

6月4日，经过近一年的自主研究，市公安局交警支队的新科技“人车关联”技术正式推出，该技术是利用交通路口非机动车自动抓拍系统获取的违法电动自行车驾驶人脸部信息，将脸部信息及其他相关信息在抓拍的路口诱导屏上显示出来，对违章人员进行人像实时曝光，可同步征信系统；交警可现场实时查阅车辆违章次数和违章时的图片信息，实现有效打击非机动车违法行为。

6月5日下午6时许，记者来到“人车关联”技术试点——市八中学校门口时，发现电动自行车闯红灯违章现象有所减少，但仍有少部分市民违规闯红灯，被电子抓拍设备一一记录下来。这些违章车手们将接受相关法规的处罚。

寻找“治乱”突破口

记者从市交警支队得到的数据显示，柳州市（含五县）注册登记的电动自行车数量达到了116.7万辆。今年1至5月，共发生涉及电动自行车道路交通事故3086起，占事故总数的48%，事故共造成17人死亡、1298人受伤。从肇事原因上看，以违反交通信号、违法占道行驶和未按规定让行等违法行为为主。其中，闯红灯与在机动车道内行驶两项交通违法行为占比最高，前者达20%，后者超过了40%。

电动自行车要想获得良好的通行秩序，严管重罚是必由之路。市交警支队相关负责人表示，电动自行车的违法成本低、交警的执法成本高、警力不匹配是当前管理工作中面临的最大困境。

因此，为了实现执法效果与社会效果的统一，柳州交警采取了形式多样的学习教育方式，共设置了30个电动自行车交通违法学习点，采取学习、考试、观看交通事故案例、劝导交通等方式，最大限度对电动自行车驾驶人员实现入脑入心。而通过信息化的手段实现“人车关联”，将对违法电动自行车抓拍，便可以在车牌信息采集、处罚方面有所突破。

源头治理是当务之急

从源头上采取措施，是彻底改变大量电动自行车交通事故和死亡事故的根本举措。 记者了解到，今年5月18日，国务院安委办下发了《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》（安委办〔2018〕13号），要求全面排查整治电动自行车产品质量、维修改装和使用管理等方面存在的问题，可见，源头管理、共治共管将成为电动自行车管理行之有效的手段。

“只有通过整治电动自行车行驶中的突出交通违法现象，才能为广大市民构建一个安全和谐的城市交通出行环境。”市八中一位家长欣喜地告诉记者，新科技为市民出行保驾护航，为柳州交警创新管理城市道路管理点赞。

本报记者 帅君 报道摄影

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