五岔路口改造工程竣工，原平面交会变成立体交通各方向车流实现各行其道互不干扰，交通状况大为改观上行下穿进出城关键不要走错道

进城方向的下穿通道分成两个方向，选对车道很关键。今报记者岑琴 摄

今报柳州讯（记者岑琴）5月2日，在柳州市2018年二季度重大项目集中开竣工仪式上，五岔路口改造工程是竣工项目之一。当日下午，记者专程驾车体验了这个新落成的立体交通。原本由平面交会的五岔路口经过改造，形成了多条上行下穿通道，进出城车辆各行其道，互不干扰。

当日下午5时许，接近晚高峰。记者从蝴蝶山路拐上柳石路，在羊角山路口等红绿灯时注意到，出城方向沿路面通行即可前往莲花客运站方向，而对向的进城车流，则是通过下穿通道驶来，不再在路面上与其他方向的车流“扎堆”。

从柳石路南段的莲花客运站返回市区时，车道则被分成四个走向：右转可直接前往鸡喇路；从最左侧车道上行立交，则可以前往燎原路；直行则进入下穿通道，在下穿通道内选择不同的方向，可以分别前往柳石路段和荣军路。而从燎原路和荣军路出城的车流，则是通行上行立交实现。如此一来，各方向车辆均可有各自的独立通道，互不干扰。

记者还注意到，无论从哪个方向驶入五岔路品，各种指示牌均已设置完善，方向指示清晰，车辆只要选择正确的车道行驶，均可顺利通过该路口。据了解，五岔路口的各个下穿通道限高4.5米，中央环岛限高5米。下穿通道禁止运输危险物品车辆通行，下穿、高架路段禁止非机动车通行。

据鱼峰交警介绍，五岔路口改造工程全线通车后，该路口早晚高峰的交通比较通畅。但周边的柳石路南段、燎原路均在进行路中央大型施工，双向仅剩两股车道通行，导致车流通行缓慢，过往车辆通过周边路网时，还需多些耐心。

需要注意的是，该路口虽已全线通车，但部分路段仍在进行收尾工作，过往车辆需减速慢行。此外，因公共交通配套工程即将在周边道路开展施工，九头山路暂维持机动车由东向西单向交通。

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