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盼望着、盼望着,还有一周“三月三”小长假就要来了。春意盎然的4月正是自驾游的好时节,一路爱车相随畅游山水之间,光是想想都让人心潮澎湃。因此很多有意购车的市民朋友会抓住节前的时间为自己购入一辆满意的爱车。
对于有一定驾驶经验的司机来说,在换车时以较低的价格购入一辆高品级的二手车是不错的选择。也有部分对二手车了解不深的车友却总是对二手车持怀疑态度,认为二手车市场“水太深”。随着今年的《政府工作报告》中明确提出“全面取消二手车限迁政策”和几大网络二手车交易平台的兴起,二手车消费市场的潜力将被进一步释放。那么柳州市二手车市场发展现状如何?
二手车市场遍地开花 购车检车一条龙服务
据不完全统计,柳州市大大小小的二手车交易市场不下十家,具有一定规模的有位于柳南区的广西汽贸园二手车市场(汽贸园东区)、广西柳州市风驰二手车市场,位于柳北区的亿森二手车市场,位于鱼峰区的柳州市保利捷二手车交易市场等。
近日笔者走访发现,不少二手车市场不仅车源多、车型齐全,还能提供除了二手车交易之外的多种相关服务。据亿森二手车市场招商部经理童莉介绍,亿森二手车市场毗邻柳州市公安局交通警察支队车辆管理所柳北工作站,园区内的佳德机动车检测站拥有三条安检线和三条环检线,除了二手车交易服务之外还能提供车管业务办理、置换、车辆评估、二手车认证服务及质保、汽车贷款、汽车维修美容、驾驶员体检、换证等一系列相关服务。随着柳州二手车市场规模的不断扩大、配套设施和服务不断完善,市民朋友交易二手车可谓是越来越方便省心了。
网络二手车平台兴起
带来了机遇还是挑战
在互联网和互联网经济快速发展的今天,很多有意入手二手车的朋友在实地看车之前都会通过网络二手车交易平台挑选自己中意的车型并且进行比价。现在只需要打开浏览器,输入“二手车”这几个关键字就会弹出多家网络二手车交易平台的链接,有的网络平台甚至打出了“不赚中间商差价”的诱人标语,给消费者带来了不少方便和实惠。今年24岁的市民季先生最近刚刚出手了一辆二手车,“卖车前先在二手车网站填写车况信息,看看预估价,交易的时候心里就有底了。”季先生说。
那么网络二手车平台的兴起,给本地二手车市场带来的是机遇还是挑战呢?“我认为带来的机遇比挑战更多!”童莉认为,网络二手车交易平台虽然方便,拓宽了消费者了解车型和比价的渠道,但是与实体市场相比交易周期更长。再加上汽车属于大宗商品,消费者在网络平台收集好商品信息后还是会来到本地市场详细了解车况,最后才做出购买决定。就这个方面来说,网络二手车平台实际上为实体市场起到了一定的集客引流作用。
利好政策释放潜力
二手车市场未来可期
据统计,2017年全国1068家二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆,同比增长19.33%,交易金额达8092.72亿元,同比增长高达34%。去年12月份二手车交易123.09万辆,同比增长13.85%,交易金额达746.83亿元,同比增长11.04%。而在2018年,随着与二手车相关的一系列利好政策出台,相信二手车市场的发展将更加让人期待。
2017年底,央行和银监会联合发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》宣布自2018年1月1日起,二手车贷款最高发放比例提高至70%。今年的《政府工作报告》中提出全面取消二手车限迁政策,这无疑将促进二手车消费市场潜力进一步释放。“取消二手车限迁政策将打通更加宽广的市场,本地二手车市场就看到了未来的发展方向。”童莉说。
(宋美玲)
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