打造家喻户晓的线路

大红色的车厢外壳、灿烂的笑容……3月18日星期天，71路公交线带给乘客的是满怀温馨。

3月18日大清早，71路公交车39岁的驾驶员莫文华就上岗了，清理好车厢，将车开上线路（见左图）。13时43分，记者在柳江建都站跟随莫文华的车出发，一路上，途经柳江区拉堡镇的各个站点，从龙屯立交桥进入城站路后，在繁华的飞鹅路、鱼峰路等路段行驶。莫文华说，这条线路是循环线路，跑一趟下来要90分钟到100分钟。“一般双休日11点到下午这段时间乘客多些，所以绝不可以有半点马虎。”14时19分，到达城站路；14时22分，进入飞鹅路；14时28分，在鱼峰路停靠，乘客特别多，也是莫文华需要特别细心的站点。一位老人上了车，莫文华等他投好币找到座位坐好后才开车。车到南环路综合市场，54岁的乘客覃桂纯带着6岁的孙女上了车，他告诉记者：“71路的司机态度都非常好，每次坐车，心情都很好。”

车辆平稳地行驶着，14时48分，到达终点站建都中屯。待乘客下车后，莫文华拿起了扫帚，仔细地清扫车厢。他告诉记者，这条红色专线是两个多月前命名的，有了红色专线的名称，对整条线路的要求就更严格了，车辆是纯电动的空调高等级车，运行平稳，公司还对整条线路的驾驶员服务品质、车厢卫生提出更为严格的要求。

“双休日别人都可以休息，你却在上班，孩子也不能陪……”听到记者这么说，莫文华笑了，他告诉记者，他有一儿一女，确实很想在双休日带孩子去玩耍，“这是我们上班的性质决定的，习惯就好。”他告诉记者，3年前，他进入柳州恒达巴士股份有限公司，在一分公司开71路公交车。自从进了公交行业后，他非常热爱这份工作，稳定感和归属感随之而来，加上如今开的是红色专线，更有自豪感，他向党组织递交了入党申请书，已经成为一名预备党员。“我们71路公交线的驾驶员，每个人都有满满的自豪感和正能量。”

又一辆71路公交车到站，36岁的党员驾驶员韦后学告诉记者，自己进入公交行业已经13年，71路命名为红色专线后，对驾驶员要求更严格了，每天每趟车都必须认真工作，一丝不苟，这样才对得起红色专线的名称。

在柳江公交站，副站长韦裟告诉记者，全国公交系统很多公司都在推红色专线，且都把71路命名为红色专线，是因为71的数字正好与党的生日7月1日契合。2017年12月，柳州恒达巴士公司创建了柳州的“红色专线”线路，71路恰好属于一分公司。为此，我们专门请了老师，对71路的驾驶员进行定期培训，要求驾驶员思想觉悟高、服务态度和服务质量好、驾驶技术过硬、车辆卫生好，总之各方面都向高标准看齐，要向柳州公交的双文明线路如19路、25路看齐，并要求驾驶员们积极入党。很多驾驶员表示，成为71路红色专线驾驶员后，对自己的要求也更高了，“大家齐努力，把71路打造成柳州家喻户晓的线路。”

本报记者 张晓军

报道摄影

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