创新舞动质量振兴大旗 柳州汽车工业站上国家级出口质量示范区新起点回眸

富有竞争力是柳州汽车工业稳步攀升，呈现在市场上的一个具象。柳州出口汽车及零部件质量安全示范区完成“自治区级”到“国家级”的升格，用了3年时间。谋求高质量发展具体到柳州汽车工业，绕不开自主创新和产品质量。获得市场认同，其内因是质量。

转型升级，担纲质量示范

“这是一个全新的起点。对于汽车企业而言，珍惜荣誉的具体操作是完善主体责任，发挥示范引领作用。”28日上午，上汽通用五菱、东风柳汽、重汽运力等3家汽车制造企业的代表，受邀出席柳州获“国家级出口汽车及零部件质量安全示范区”的授牌仪式。代表国家质检总局授牌的广西出入境检验检疫局副局长梁小锋，对柳州市汽车企业代表特别给予了关注。

柳州是12个国家汽车及零部件出口基地之一。对国内外市场的拓展，柳州的部署是营造好环境，推动汽车工业转型升级。成功举办了七届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会，增进柳州市汽车及零部件企业开展跨区域、领域交流合作。自治区对于柳州汽车工业布局海外市场也给予很明确的支持：2018年，重点支持柳州国家级汽车及零部件等17个出口基地建设，培育一批出口稳定、规模较大出口型企业，打造一批具有较高知名度和国际竞争力的广西外贸品牌。

舞动质量振兴大旗的主战场是企业。以上汽通用五菱为例，从第一款轿车“宝骏630”上市，到“五菱”汽车设在印度尼西亚工厂投产，不到10年时间。是柳州市汽车工业推动供给侧结构性改革，谋求转型升级的典型代表。

锐意创新，解锁技术难题

今年3月初，东风柳汽接到北方严寒地区的试用用户的反馈，少部分新试制车型出现低温“淹缸”现象。因北方天气回暖，几个极寒的冬标试验场（黑河/漠河）温度都无法持续保持在零下25摄氏度，故障问题无法重现，这样对于问题出现原因的排查和分析，陷入了僵局。

让僵局出现转机的是一款“柳汽神器”——整车低温环境舱，可不限时、不限地就能开展低温试验。柳汽的技术人员很快找出车子低温“淹缸”问题，为新车型的顺利上市节约了时间。据了解，这款“神器”不仅为东风柳汽产品2.0升级战略提供强有力支撑，也为全市汽车工业高速发展注入新的活力。

屹立在转型升级的浪尖潮头，除了整车企业之外，柳州市零部件企业也在迅猛发力。近日，广西汽车集团“解锁”了一项新技能——独立主减速器总成取得开发配套资格，并得到大客户认可。据了解，独立主减速器总成全独立后悬挂总成的关键传动部件，广泛用于奔驰、宝马、奥迪等高端的后驱或四驱车上，具有极高的技术难点。

“纵观柳州汽车工业的发展史不难看出，柳州人骨子里就有着一股大胆开拓、锐意创新的‘工匠精神\’！”市工信委相关负责人表示，近几年柳州市汽车产业供给侧结构性改革已展现出积极效应，如五菱宏光、宝骏730长期占据MPV月销量排行榜前两名，东风柳汽商用车领域取得新突破，重型载货车创历史新高等。

本报记者 粟桂利梁莎莎

新闻推荐

泥头车右拐撞三轮车 八旬阿婆遭遇不幸 事发柳邕路与航三路交会路口，肇事司机已被警方控制

今报柳州讯（记者许洁琳）3月27日中午12时许，柳州市航三路柳邕路口附近，一辆由西向东行驶的泥头车准备右拐到路旁的汽修店的时候，撞上一辆直行的人力三轮车，骑车的阿婆被右前轮从背部碾过，不幸当场身亡。...

柳州新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离柳州市再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。