城市精灵 短途王者 “景逸新能源试驾行”系列报道之月下追风

东风风行景逸S50 EV与城市美景相得益彰。

车型：东风风行景逸S50 EV

驾驶者：小江

驾龄：2年

作为一名还算是新手的司机，我试驾新能源汽车的第一感觉是新鲜，甚至还有点跃跃欲试。但作为已经开了两年自动挡燃油车的司机，我对驾驶体验也有着自己的一些期待：爽是第一位的。那么，本次试驾的主角东风风行景逸S50 EV能满足笔者的期待吗？

俗话说，男性欣赏美女往往是从脸开始的，男司机看车也是如此。不得不说，东风风行景逸S50 EV的造型、色调设计并没有让笔者失望。第一眼，笔者便认定，这是一辆好车！

时尚的设计、动感的线条及前格栅采用的飞翼式蓝色格栅，配以蓝色雾灯饰条的设计，让人眼前一亮，再加上尾灯造型简洁，中央表面加入了镀铬装饰条，与牌照的上方装饰条形成视觉上的统一，让笔者一下子就记住了它：东风风行景逸S50 EV。进入车内，更是让我惊喜连连，车内中控台大面积软性材质覆盖，银色饰板与仿木纹饰板，蓝色车内氛围灯、8英寸智能触控大屏等，都提升了整车质感。此外，一键启动、支持手机互联的WIFI功能、智能语音控制、360°随动3D全景影像、TPMS胎压监测、HHC坡道辅助系统等智能配置也都出现在景逸S50 EV的配置单中，让它极具科技感，也让笔者这个年轻的司机开了眼界。

好车如美女，颜值高、身材好的东风风行景逸S50 EV的性能究竟如何？我们上路遛遛弯便可见分晓。

“稳定、提速快、刹车灵敏……”绕着环江滨水大道走一圈，再到城外走一走高速后，试驾感受让笔者直呼过瘾，再翻看一下东风风行景逸S50 EV的说明书后，笔者的心里更痛快了：景逸S50 EV搭载的电池容量为38.1kwh，最大功率90千瓦；最高时速大于150公里，时速从零升至50公里，仅需3.6秒；快充仅需0.5小时左右即可充满，一次充电续航里程超过255公里。这样的一辆纯电动、零污染，同时还配备制动能量回收、预约充电等高科技配置的新能源汽车，简直就是居家短途旅行的完美之作。

在城市的月光下，东风风行景逸S50 EV就如同精灵般在城市穿梭，不仅方便快捷，还没有排放出一丝废气，实在难得。一边开着车，一边欣赏城市夜色美景，笔者心里不禁在想：也只有夜色如此美丽的柳州城，才能生产出这样一款让试驾者感觉无比痛快，又心向往之的新能源汽车。

在夜色的霓虹中，家里的“领导”坐在副驾上，坐椅靠背已经放下，车辆行驶过程中的平稳感受让她直呼过瘾。的确，虽然东风风行景逸S50 EV加速十分迅猛，但却并不颠簸，反而集操控轻盈、乘坐舒适、高安全等级与高静谧性于一体，令人倍感惊喜。难怪试驾结束，家里的“领导”还念念不忘地说：“这是我见过最爽的一辆新能源汽车没有之一，家里的下一辆车就是东风风行景逸S50 EV了！”

（小江文/图）

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