9月13日,火车站西站房出站通道的电梯已经开通。今报记者颜篁 摄
今报记者周育舟
9月12日是柳州火车站实行“西进西出”的第一天,由于车站施工需要,当天出现了列车大面积晚点的情况,车站内外的电梯等设施也还在调试当中,因此“西进西出”的第一天显得有些忙乱。9月13日是“西进西出”的第二天,记者再次来到柳州火车站西广场周边,发现经过第一天的调整适应,车站内外都显得更加有序,旅客们也更加从容。
12日,“西进西出”第一天,因为车站施工需要造成了大部分列车晚点的情况,这让上万名旅客的出行受到影响。
而13日下午4时,记者来到柳州火车站候车大厅内看到,电子显示屏上显示绝大部分列车均处于正常的候车状态,仅有一两趟普速列车出现了晚点,候车大厅和高架候车室内的旅客也比第一天要少,一切都基本恢复正常。
“西进西出”第一天,无论是站内还是站外的电梯,大部分都处于调试安装阶段,并未投入使用。
第二天记者再次来到车站时,发现过街天桥两端的自动扶梯都已正常运行,旅客们即使带着大件行李也能从容地上下扶梯。高架候车室下至站台的自动扶梯、站台下至地下通道的扶梯,以及地下通道上至地面的扶梯部分也已经启用,尚未投入使用的在未来几天也会陆续启用。
在火车站出站口附近的出租车上客区和第一天相比也有变化,多出了一排遮阳伞,这样旅客在等待出租车时就可避日晒的辛苦。
“西进西出”的第一天,有车主反映,前往柳州火车站接人时,在P1、P2停车场被身穿保安制服的女子收取停车费。后证实为山寨收费员。据了解,目前停车场建设单位正在向物价部门办理相关的收费手续。届时将实行1小时内免费,超出1小时按城市道路停车收费标准收费。
13日记者再次来到这两处停车场,发现已经没有人员在此收费,车辆基本都能找到停车位。由于P1和P2停车场启用后,社会车辆不能再在红岩路上即停即走,整条红岩路显得比以前要有序很多。
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