推广街区制柳东已实行，未来将继续推进

柳东新区碧桂园·ParkRoyal中间规划了一条道路，项目分布在道路两旁。

政策·已执行

□Text/记者 黄璐 Photo/何俊涛

2016年年初，“我国原则上不再建封闭住宅小区，对于已建成的住宅小区要逐步打开“的意见引发社会的广泛讨论。一年半后，柳东新区不少新建小区已执行街区制的规划设计，同宗地块被规划路分割为多宗小地块。在中心城区，多条小巷连接曾经相对封闭的居民区，给附近市民出行提供诸多便利。

政策档案

政策概要：新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区；已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化

推出时间：2016年2月；2017年4月

执行情况：柳东新区江滨居住生活区已推广街区制，且区域内多个新建小区内部规划建设市政路

官方发声：推广街区制不等同于“拆围墙”，主要目的是为了缓解交通路网布局的缺陷，方便社区居民的日常出行。近年来，柳州市对于规模较大、影响区域路网的大型社区，规划局在总平图的规划初期，为方便居民通行，已有意识地会在小区内部设置城市规划路，未来将继续逐步推广街区制

已有先例，为便利出行

自2016年2月，中央推广街区制，且原则上不再建设封闭住宅小区后一年，广西区政府办公厅下发有关意见，要优化街区路网结构，推动具备条件的城市开展街区制试点。

对于由上至下的政策逐步落地，柳州市规划局相关科室工作人员表示，近几年来，对于规模较大、影响区域路网的大型社区，规划局在总平图的规划初期，为方便居民通行，已有意识地会在小区内部设置城市规划路，例如兴怡园、保利·大江郡等，这就是街区制及开放式小区的一种。同时，例如行署大院通往东台路、金沙角片的道路疏通，也打破了两个区域此前相对封闭的居民区沟通，给附近市民出行提供诸多便利。

新区铺开，新小区施行

对于政策文件“原则上不再建设封闭住宅小区”这一点，柳州在去年年底到今年年初的诸多区域、社区规划已逐步落地。

2017年4月，柳东新区江滨居住生活区路网项目的建设正式动工，作为定位居住区的新兴片区，柳东新区江滨居住生活区支路网、次干道等密度较高，这些密集的“毛细血管”正是当前国家和自治区大力提倡、推广的街区制。对此，广西科技大学土木建筑工程学院副教授黄湘红认为，在居住密度较高的片区，街区制可大幅提高片区内的交通便利度和生活宜居性。

同时，在观察如碧桂园·ParkRoyal、龙光·玖珑府等柳东新区上百亩项目的总平规划后发现，市政道路穿越项目中心而过，正是街区制落地的又一个体现。

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