助力柳产汽车驶上“快速路” ——柳州东外环项目建设见闻

本报记者 毛梓林

5月16日，柳州雨过天晴，东外环北段鹧鸪江立交桥施工现场又恢复了繁忙景象。200多名工人在工地有条不紊地作业。项目部副经理洪明说：“整个东外环工程就数我们工地人最多，工期最赶，因为我们要做标杆，引领后续项目推进。”

柳州市东外环工程是自治区统筹推进的重点工程项目之一。这条在建的城市快速路全长20多公里，总投资40多亿元，计划在2018年竣工。东外环快速路的竣工通车，对柳州汽车工业有着重要意义。据了解，目前，打通柳州市主城区和柳东新区的道路只有两条。柳州汽车城位于柳东新区，里面有上汽通用五菱宝骏基地、东风柳汽基地和汽车城物流基地等，而汽车零部件园区、汽车零部件基地分散在柳北区和道路沿线，一旦东外环路竣工通车，不仅缓解城市交通压力，更能大大降低柳州汽车城物流成本，助力柳州汽车产业快速发展。

据柳州市住建委有关负责人介绍，东外环建设分北段工程和柳东段工程。鹧鸪江立交桥项目作为北段工程的引领项目，全长1400多米，目前已经完成260多个桩、50多个桥墩和80多个承台。该立交桥原计划在明年10月完工，现在提前到今年年底前完工，一方面是为了引领东外环路后续工程的推进；另一方面是为了和附近同期施工的香兰中路形成上下对接和呼应，两个项目同时竣工，促进鹧鸪江码头的物流运输。

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