西建经济引擎，未来区域价值看涨关键词：工业新区、交通枢纽

柳州3.0时代下的城市板块运动·方向

重点规划

从柳州市规划局去年12月公示的《柳州市近期建设规划（2016-2020）》（以下简称《规划》）升级版，结合柳州市十三五期间的发展重点，火车站片被纳入重点发展的八大片区之一，至此“城市窗口”改造的重要性再次被提上台面。火车站一片的改造，除了原址重建与扩建，还包括路网、站前广场、幼儿园住宅、商业配套、文化娱乐及周边地下管线改造等相关设施公建配套。

事实上，柳州市政府对西建的步伐不仅仅停留在西部靠近市区一带。从《规划》不难看出，城市发展的半径已然拉大。作为规划空间结构中“两翼”的西产业翼，河西高新区确定为接下来政府重点发展产业结构的基地。

建设进程

“火车站到处都在‘动刀子\’，2017年才过几个月，我已经完全忘记2016年火车站的摸样。”正如韦先生所言，走进老火车站，随处可见火热的建设景象，密不透风建筑防护栏，悄悄拔起云霄大楼。与此同时，火车站周边旧城改造项目，除落成部分，剩余部分也在紧锣密鼓地建设当中。

火车站片建设进行如火如荼，河西高新区一片也随着螃蟹岭公园的即将启动和建设，其规划的“打造规划区东部区级公园”的目标被提上日常。

价值潜力

值得关注的是，火车站片改造落成后，其周边不管是交通路网，还是商业配套等方面都将得到全面提升。“首先火车站的扩大改建意味着城市的入口大门被扩大，此前陷入拥堵‘瓶颈\’的人流、交通流和物流将得到疏通。”广西科技大学财经学院副院长陈有禄如是说道。对于火车站周边旧城改造，中房柳铁新城项目销售经理谢文京认为，这项工程的落成不仅美化城市环境、还增加了不少商业配套，这将让附近业主的居住舒适感得到提升。

此外，对于河西高新区的发展，柳州汉和房地产经纪有限责任公司总经理蔡理刚则认为，虽然政府一直都有对河西工业园有所扶持，但力度有限。因此，即使目前该区域周围的楼盘项目稀少，开发商进驻热情度低迷，一旦政府加大力度，加之区域内可开发地块较大，必然能激发投资者进入。（易柳燕）

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