本报讯(记者 高宇峰 通讯员 王荣华)“价值2000多万元”“满足海空立体巡航”“搜救指挥一体化”“广西内河技术最先进、性能最优良、装备最精良、功能最齐全”……这些耀眼的光环,落在即将列编入南宁海事局的40米级巡逻船“海巡1011”身上。昨日,记者在邕江边抢先目睹了“海巡1011”的风采。
据介绍,广西正全力打造西江亿吨级黄金水道,南宁港将发展成为联系北部湾经济区和泛珠三角区域合作的重要交通运输节点,南宁海事局内河海事监管和应急反应能力进一步升级。如此背景下,海事研发并量身定做了40米级巡逻船“海巡1011”。“海巡1011”在柳州中船西江造船有限公司建造,是海事系统40米级巡逻船批量建造中开工的船舶,将成为维护首府水域安全和经济发展的新一代“邕江卫士”。
“海巡1011”具体能做什么?开展辖区水上交通安全监督管理、遇险船舶和人命救助。一些数据可以表明其傲人之处:设置两台瑞典船用柴油V8发动机,静水航速可达每小时30千米,续航能力可达1000公里,自持力为3昼夜,能够有效覆盖西江干线。船上船员定额7人,可搭载50人。同时,首次在内河巡逻船设置机舱集中监控室,配备了救援平台、起吊式救助艇、GPS/北斗双定位系统、UV 搜索灯、光电跟踪取证、海事卫星通信、综合信息化系统等先进设备。其中,北斗定位系统是中国自行研制的全球卫星导航系统,目前已获得国际海事组织认可,定位精度2米;光电跟踪取证系统,能够在夜间通过红外热像仪对水域环境观察、 搜索、监视,可实时录像作为执法证据。
另外,在进行救援时,紧急情况下,“海巡1011”游步甲板面可作为紧急悬停小型直升机平台。同时,“海巡1011”配备了铝质机动工作艇,总长4.5米,可搭载4人。船尾配备液压折臂式起重机,用于起放工作艇、救助作业中起吊救助吊篮、救助围缆及其他救生救助设备,在恶劣复杂条件下也能实现人命救助。
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