柳州向东第二通道有望9月通车该道路为曙光大道，与三门江大桥、隧道相连，工程完成过半

三门江立交桥改扩建后效果图。(资料图片)正在施工中的三门江立交桥。 曙光大道示意图。(资料图片) 三门江立交桥及通往阳和新区、新柳大道、三门江隧道及曙光大道的整体现场图。 曙光大道未完工部分正在建设。 曙光大道已经建好的部分道路。

□Text/记者  黄璐   Photo/何俊涛

三门江立交

仅剩2条匝道在建，隧道已完工

4月6日，记者在三门江大桥桥面上看到，大桥东面往古亭山方向的下坡道正在施工，三门江立交桥和不远处的三门江隧道已“牵手”成功，周边多条匝道已基本施工完成，具备通车条件。在三门江立交桥改扩建工程施工现场，工作人员告诉记者，该工程整体进度已完成过半，其中三门江隧道已施工完成。

据悉，三门江立交改扩建工程连接三门江大桥和三门江隧道，是曙光大道工程的起点，是保障交通顺畅通行的重要交通转换枢纽。该工程新建6条匝道，将现立交改造为全互通立交，实现三门江大桥、古亭大道、柳东大道、曙光大道等城市主干道的交通转换。而已经完工的三门江隧道左车行洞长1350米，右车行洞长1370米，按照城市快速路标准设计为双向6车道，设计行车速度80公里/小时。

项目施工单位广西路桥工程集团有限公司（下称“广西路桥”）、柳州市曙光大道三门江立交改扩建工程项目经理部相关负责人介绍，目前三门江立交通往隧道的F段匝道，往柳东新区会展片方向的G匝道，以及实现新柳大道与三门江隧道互通的I匝道已完工。目前在建的，是连接三门江大桥与新柳大道的J匝道，以及实现阳和片与三门江隧道互通的H匝道。据悉，项目工期计划完工时间为2017年11月。

隧道以东

二标拆迁几近完成，部分可通车

三门江立交改扩建工程作为曙光大道工程的桥头堡，其作用和影响力不言而喻，而作为连接三门江门户区、商务核心区及双仁片区等多个柳东新区主要片区的三门江隧道以东的曙光大道部分，目前又处于怎么样的施工状态？

3月30日，记者顺延三门江立交往会展中心方向行驶，经会展南路直行，发现大学西路双向四车道已通车，向南继续直行后发现，这里正是曙光大道二标施工现场。目前该路段路基已基本铺设完毕，往西面看，正是三门江隧道的东出口。

据悉，该路段起点接三门江隧道，终点止于纵九路路口，线路长2.82公里，其中包含大学西路立交工程及部分道路工程。据知情人士透露，二标工程的拆迁目前已基本完成，预计将在今年9月施工完成。

尽管二标工程仍处于紧张的施工状态，但记者经博园大道向南直行进入曙光大道后发现，这段联系商务核心区和双仁片区的路段已实现通车，其中包含的分离式立交也已施工完毕，道路以西正是曙光大道二标工程。

广西路桥柳州市曙光大道三门江立交改扩建工程项目副经理肖明军表示，曙光大道整体道路包含三门江立交、大学西路立交及曙光大道立交三大立交桥，尽管目前大学西路立交处于施工状态，曙光大道立交仍未招标，但随着届时二标工程达到通车条件，曙光大道柳东新区会展片第二主干道的地位可基本形成。

区位影响

串联区域三大片区，价值再升级

纵观柳东新区会展片整体规划总平图可以看到，曙光大道工程位于区域南面，横跨三门江门户区、商务核心区及双仁片区等片区，作为柳州真正意义上的第一条快速道，市民今后开车经三门江大桥后不必下匝道进入新柳大道，可直接行驶在无红绿灯的曙光大道上，通过创新路、创业大道、火炬大道、发展大道等向北行驶，到达柳东新区各片区，可谓节省了不少时间成本。

对于区域房地产市场的发展而言，联发集团柳州联发置业有限公司常务副总经理蒋赵军直言不讳地表示，道路的建成将直接带动周边区域的发展，并且提升区域的价值潜力。

从柳东新区多个片区规划总平图上记者注意到，曙光大道届时连接的还有4大公园绿地、5宗二类居住用地和2宗商住混合用地，它们均匀地分布在曙光大道沿线周边。随着未来曙光大道的正式通车，该区域的土地及配套建设无疑将再度成为开发商和市民关注的焦点。

广西同众房地产顾问投资有限公司策划总监张洋认为，路网日益完善，不仅拉进了该区域和主城区的距离，还直接带动了生活配套、商业配套等各方面的升级，无形中更是为周边项目增加了不少附加价值。

作为柳州一路向东的第二条大通道，曙光大道自动工之日起，就受到市民的关注。道路西起三门江立交桥，东至雒容镇高速公路路口，途径三大立交，设计时速80公里，快速路全程无红绿灯……这些关键点无一不触动欲投资柳东新区购房者的兴奋点。日前，居柳州记者了解到，曙光大道目前工程已完成过半，有望在9月份达到通车条件。

曙光大道档案

路段位置：与新柳大道平行，西起三门江立交桥，东至雒容镇高速公路路口，全长14.6公里。

跨越区域：由西向东经过三门江隧道、三门江门户区、商务核心区及双仁片区等，沿途与环形主干道、创新路、创业大道、火炬大道、发展大道等道路相交，跨越洛清江后止于雒容收费站，然后直接上桂柳高速。

车道设计：双向6车道（部分8车道），设计时速80公里。

项目内容：包括三门江立交、三门江隧道、大学西路立交、曙光大道立交、道路部分和洛清江大桥，总投资约27.5亿元。

（本版图片除注名外，均由记者何俊涛拍摄）

新闻推荐

桂林西铁路综合物流中心开通运营

本报讯（记者黎兆齐通讯员吴健）7日，记者从南宁铁路局了解到，昨日，桂林西铁路综合物流中心正式开通运营，为区域物流提供运输、仓储等全物流链、多式联运综合服务。这是广西第二个建成投产的铁路现代化综...

柳州新闻，故乡情，家乡事！不思量，自难忘，梦里不知身是客，魂牵梦萦故乡情。柳州，是陪我们行走一生的行李。