孩子们拿着自己制作的飞机去试飞
别看航模飞机结构简单,机身采用KT板裁剪比例合适的尺寸后拼接而成,用碳纤维骨架将螺旋桨固定在机身中间,再配上一块电池作为动力,但要做一架能飞起来的飞机,必须用到空气动力学、物理学、力学、电子工程学方面的知识,学问大着呢。
“遥控器油门到底,把电池粘到飞机头部,用两个指头支撑起机翼两侧的第一根碳纤维固定杆下部,看飞机是否平衡。再推一点点油门检查螺旋桨是否往后吹。起飞后,就像之前在模拟器上练习一样操作飞行就可以了。”试飞前,学生们围成一圈,听老师讲解飞行前每一个步骤。
遥控器有两个,学生、老师手里各拿一个,另外一名学生手握飞机,慢慢往前一推,飞机顺势飞了出去,螺旋桨马上加速,飞机“嗖”的一下上了天空,“我数三声,准备接手。1、2、3,接手。”
由于学生们都是新手,没有经验,从老师手里接过飞机控制权后,飞机摇摇晃晃,有时垂直往地上扎,眼看就要坠毁,千钧一发之际,老师马上接回控制权,将飞机拉起。
老师说,一般只用一个遥控器,由于寒假班时间较短,为了保证飞行安全,两个遥控器相连,类似于教练车的副刹,由老师先起飞和稳住飞机,再让学生接手操控,飞机遇到紧急情况老师可以马上救急,防止坠机。
不过并不是每次都能救回来,在试飞过程中,发生过好几次飞机直接坠地的情况,由于冲击力大,“啪”的一声,电池和机身都撞分离了。
开设航模,为满足孩子飞天梦
“很多孩子从小就有一个飞天的梦想,航模也是孩子们很感兴趣的一
项内容,今年新开设了航模项目。”博思特创客空间负责人吴老师说,以前航模非常贵,材料也贵,万一摔坏了,几百元就没了。如今可用更便宜、更轻、韧性更好的KT板材料来做航模,一大块才多元,成本大大降低,而且KT板韧性好,比较耐摔,即便摔变形了也还能飞。
吴老师特意从柳州聘请2名航模老师来玉林上课,他说,目前航模这一块在玉林相对比较薄弱,希望把创客空间带到更多的学校,让更多的孩子能接触到机器人、航模。
吴老师表示,机器人和航模都是非常吸引小孩子的创客体验项目,都能培养动手能力和思维能力,不过航模需要比较长的时间去培养,需学习一些飞行、物理方面的知识及编程、电子等内容,相对来说更广泛。两者都属于科技类,希望帮助孩子们走到科技前沿,同时希望尽自己绵薄之力推动玉林的科技教育事业向前发展。
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