连续的油价下调,让柳州各加油站的93号汽油接近6字头。在刚刚过去的4月份,柳州车市表现相当火热,新车上市与密集的车展过后,价格似乎应该在5月收回上升。可是,价格没有收住,还维系在低水平线。
去年《纽约时报》的一篇文章写道:“世世代代,美国的汽车购买行为都由一大理念所指引:我想要哪款?”而在柳州,已经不是哪款车型的问题,而是价格何时更便宜的问题。消费者在几个大型车展上比价,再到经销商店里比价,认为车价还有下降的空间,所以持币待购的心理产生了。看好车型后,怎样去砍价可能是所有购车人头疼的问题。
有汽车专业人士表示,降价并不能诱导消费者出手购买,如今的消费者相当理性,在货比三家之后,也要看哪家送的礼物多,哪家的礼物更物有所值。因此,消费者对于降价还是持有不同的看法与观点的,他们宁愿再多等几天,因为他们也知道商家的库存压力过大,所以汽车价格不会回升,只有下降的可能。
我们在5月这个时节推出“我的汽车我的团”活动,旨在解决消费者头疼的议价问题,通过众人和媒体的力量让汽车经销商把价格亮明,让消费者在特定的地点和特定的时间集中购车,获得实实在在的实惠。
今报记者岑炜鑫 文/图
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